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SUV的汽车样式一直都是很多消费者的钟爱，在新能源汽车市场所占市场份额逐渐增加的当下，车企制造商也注意到了这一点，所以目前有很多著名的车企都相继推出了旗下代表的纯电动SUV汽车款式，不过在同等价位的新能源汽车中总会有性能比较，长安CS15EV和江淮iEV 7S就是消费者购车时左右摇摆不定的两款车型，那么在这两款车型当中到底购买哪一款更合适呢？

在价格方面，基于长安CS15EV的两款车型，350e和350i的不同定位也让补贴后产生了价位区间，11.9—12.6万元的补贴后售价还是很实在的，不同于长安CS15EV的两款选择，仅仅只有一种模板代表车型的江淮iEV 7S，11.95万元的补贴后售价也中规中矩。可以说两款不同品牌的汽车在价格定位上还是大致相同的，不过目前北京目录中还没有两者的身影。

从二者上路后的续航能力方面来看，长安CS15EV本身所承接的42.92kWh的三元锂电池让它能够在行驶过程中保证300km的工况续航里程，通过后期消费者试驾的测试，300km的官方续航里程还是很“撑用”的，并且即使全程使用空调也不会造成大比额的续航里程下降。江淮iEV 7S的车身也是采用三元锂电池做动力来源供给，不同的是，江淮iEV 7S的电池容量要比长安CS15EV小一些，39kWh的电池容量，只能保证它在工况行驶下达到280km的续航里程，确实如果单纯看汽车上路之后的续航坑里能力，江淮iEV 7S确实要弱一些。

回头再来看两者的动力方面，长安CS15EV电机55KW的最大输出功率和170Nm的最大扭矩都不如江淮iEV 7S，江淮iEV 7S基于85KW的最大电机输出功率和270Nm的最大扭矩，在行驶加速、百公里加速度方面确实带来了很大的惊喜。

最后再来对比这两款汽车的内饰和外观，首先从外观方面来看，长安CS15EV所采用的样板式外观和长安旗下系列产品有着大似相同的设计，整体风格比较的敦实简洁，大量圆润式线条的使用也让车身看起来更加的顺畅，不同于长安CS15EV传统风格的设计理念，江淮iEV 7Sz要更加具有活力，并且更符合年轻消费者的购车需求，贴心的外观装饰也让车身整体风格显著。

内饰方面，均为小型SUV的二者空间设计都比较不错，座椅方面，两款车型舒适度的调制也均是依据消费者在驾驶过程中的需求，所以在这一方面两者几乎没有什么鲜明的差距。

综合来看这两款小型SUV的性价比都比较不错，长安CS15EV比较注重消费者行驶过程中对于里程焦虑的烦恼，而江淮iEV 7S则更加偏向于汽车的动力方面，注重驾驶手感的消费者可以在两款车型比较的过程中偏重一下江淮iEV 7S。