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内饰方面，新款KX5相比现款车型变化较大，其中最为明显的是新车采用尺寸更大的悬浮式中控液晶屏，空调出风口移到屏幕下方，空调控制面板改为全触控式设计等等。配置上，新车增加了无线充电、360度全景影像、车道保持、车道偏离预警、盲区监测等多项高科技功能，使得整体配置更加贴合主流。

动力方面，新款KX5将继续延用现款车型的1.6升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，其中1.6升涡轮增压发动机匹配7速双离合变速器，2.0升自然吸气发动机则匹配6速手自一体变速器。另外，1.6升涡轮增压车型还提供四驱车型可供选择。

车型：一汽丰田亚洲龙

上市时间：3月内

对于目前全新的一汽丰田品牌车型而言，相对于之前的保守外观，在风格上都有着翻天覆地的改变。无论是已经在国内上市的一汽丰田奕泽，还是尚未上市的亚洲龙、全新一代RAV4，均采用了丰田全新的设计语言，大胆、跃进。

一汽丰田亚洲龙采用了丰田最新的“Keen Look”设计语言，它所带来的个性化设计风格打破了大家对于丰田保守的固有印象，大大满足了目前消费者对于车辆时尚感的追求。

亚洲龙的前脸部分采用了超大面积进气格栅设计，这一设计极具侵略感，突出的前唇进一步强化了运动感。而下部大尺寸的横向拉条设计，让车头看上去更宽大，从视觉上突显了车辆的霸气感。

与前脸的侵略感不同，亚洲龙的侧面线条设计要显得保守一些，整体趋于平缓的车身线条、流线感很强的侧窗边框让消费者感受到了几分全新雷克萨斯ES的影子，其国产后的车身尺寸并没有进行任何加长，在车辆的长宽高和轴距等方面依旧保持着与海外版车型一致。

亚洲龙的尾部则主要体现运动气息，线条丰富的尾灯设计和隐藏式的小尾翼都突出了这一点，而与左右尾灯贯穿相连的“Avalon”字样则表明了它的期间身份。

从内饰设计来看，更加趋向于年轻化，悬浮式的9英寸中控屏集成了GPS导航、多媒体播放、车内空调控制系统等，还支持苹果CarPlay手机映射。三幅式方向盘的设计也突出了亚洲龙的动感气息。

内饰用料方面延续了丰田一贯的精致和细腻，真皮和实木材料的使用提升了整体的品质和豪华感。我们在海外版亚洲龙身上看到过黑棕色的内饰颜色搭配，这个配色给消费者留下了深刻的印象，而在国产后的车型上我们同样会看到这个颜色搭配，一汽丰田亚洲龙提供三种内饰配色选择，包括纯黑、黑+棕、黑+米白，为不同喜好的消费者提供不同的选择。

当然，对于一款中型车很多消费者最关心的还是其在乘坐空间方面的表现。从车身尺寸来看，亚洲龙与雷克萨斯ES和广汽丰田凯美瑞这两款同样出自TNGA架构下GA-K平台的车型并没有太大差距，在实际乘坐空间方面它们三者也基本差不多。

从后排乘坐空间来看，亚洲龙所能提供的后排腿部空间比较宽敞，即便你的身高超过185厘米，坐在亚洲龙的后排腿部也不会感到拥挤。

在动力系统方面，虽然尚未上市，但一汽丰田官方表示将会搭载两种动力系统，一种是2.5升自然吸气发动机，另一种则是2.5升自然吸气发动机加电动机的混动系统，虽然是两种动力系统，但是这两台发动机均是来自丰田Dynamic Force系列的A25A型2.5升自然吸气发动机。

亚洲龙由于结构原因并没有采用当下已成主流的涡轮增压发动机，但即便如此，它的这两套动力系统无论是在动力还是在燃油经济性方面也都可以满足消费者的需求。

与这款发动机配合的是一台来自爱信的8速手自一体变速器，一直以来丰田在变速器与发动机的匹配上都有着很好的保证，即便是当时的花冠（4速自动变速器）也不会让你感到有明显的顿挫感。

车型：一汽-大众全新速腾L

上市时间：3月内