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吉利近些年几乎成了国产品牌的风向标，推出的新车也基本都是爆款，最重要的是吉利能啃下其他国产厂家啃不动的硬骨头，当其他厂家造不出有竞争力的轿车时，吉利用博瑞和帝豪给出证明。长安作为老牌车企，实力也不容小觑，其打造的众多SUV产品都有不错口碑。新年伊始，这两家车企都推出了首款重磅车型：吉利FY11、长安CS85，都定位为运动轿跑SUV，一场“恶战”恐怕难以避免。

长安CS85的脚步比吉利FY11迈的更快，现在已经公布了预售价格。这款车算得上是“最美长安车”，无论是尺寸、外观还是内饰都以精致为原则进行设计，里里外外的细节都进行了精心的雕琢，“小心思”不言而喻，就是要打造精品车型，从尾灯的内部结构、中控台的按键与旋钮、挡把的皮质纹理、门框的包裹等方面，都能看出厂家对细节的把控和重视，也突显了长安乃至国产品牌越来越重视车的细节质感，这对于整个汽车市场和消费者来说，都是好事，细节无小事。

吉利FY11目前曝光出来的信息并不多，可谓吊足了人们的胃口，家族式的设计理念已经修炼的炉火纯青，整车的外观与内饰设计水平非常成熟，颇具豪车范儿，这源于吉利对沃尔沃造车理念和技术的吸收，以及对领克品牌的成功运作所带来的经验积累与成长。内饰设计是最新曝光的，可以看出对质感和细节的把控也非常到位，虽然采用了大尺寸的屏幕，但并没有摒弃实体按键，从实用性角度来说值得称道，整个内饰的风格突出了时尚感和运动感，与外观的质感更加吻合。

吉利FY11将在上半年的北京车展发布，后续或将于5月正式上市，这款车可以看作是博越的Coupe版，虽然长安CS85车身更长，但FY11宽度更具优势，因此气势反而更强。FY11普通版将搭载1.5T发动机，运动版搭载2.0T发动机，未来还将推出混合动力车型，长安CS85先期只推出2.0T发动机的车型，在最终上市后也不排除用1.5T发动机拉低售价的可能。CS85给出的14.99万起的预售价并不算便宜，最终上市后肯定会有下探，但具体是多少，估计也要看竞争对手的定价，FY11可以看作是博越的Coupe版，本身定位也是紧凑型，所以未来价格多少其实已有大概，Johnson预估起步价应该在11万左右。

上半年，长安CS85和吉利FY11这两款关注度最高的国产轿跑SUV必有一战，产品力都很强但到底谁更具优势呢？网友一句话道出真相：“谁便宜买谁”，确实在产品力不相上下的时候，价格就成了最关键的决定因素。关于FY11的正式命名，官方给出了锋越、歌越、皓越、劲越、朗越、星越、智越7个选择，你觉得哪个更好呢？

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