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中控的重头戏永远是中控大屏，12.3寸中控大屏，集成了360度高清全景影像系统，还附带了行车记录仪功能。各种影音娱乐以及车内控制都可以通过大屏完成，视网膜级别的显示配上灵敏的触控，让中控大屏成为了车内一大亮点。

在驾驶过程当中，驾驶员对于仪表盘的使用率是最高的，7寸液晶仪表盘，所有的内容一目了然，完全不会出现液晶仪表盘信息太过于杂乱的问题。在高配上还配备了10.25寸全液晶中控大屏，显示效果更加出色。

皮质的方向盘，进一步提升了该车内饰的奢华感。握在手里能感受到皮质的细腻，多功能按键让一切操控都触手可得。

因为很多功能都集成在了中控上，像是一键启动都安排在里中控位置。露出于明面上的储物空间并不多，但巧妙的隐藏式设计，各种空间被巧妙利用，增加了车内的储物空间。在中控后方，储物箱内还配置了电源设计，让车内充电不再杂乱无章。最前方还设定了无限充电，告别了电线，才是真的整洁。

如果说细节做到极致就是成功，那么CS85 COUPE一定就是成功的典范。档把位置也使用了软质材料进行包裹，电子手刹在后面进行点缀。功能与美感并存的设计，让车内奢华感进一步提升。

对于前排驾驶员副驾驶员的照顾可以说是每个车企都会重视的点，但对于后排乘客来说，乘坐的舒适性也同样重要。后排座椅有着极高的舒适性，并非是有着较强的包裹性，而是你触手可及都是十分柔软的触感，坐垫位置虽然柔软但绝对不失弹性。

后排并没有常规车辆所拥有的突起，这在很大程度上提升了后排人的乘坐舒适性。

总结：通过这样一个静态测评，相信您对于长安CS85 COUPE已经有了一定的了解。在该车有着澎湃激情的同时，内心还有着高贵和优雅。不足20万的售价，保证了该车在同级车市场当中的竞争力。对于细节几乎严苛的把控，让我个人对于国产车又有了全新的认识。如果说在过去，国产车是廉价的代名词，那么现在我们有理由也有证据说明，国产车已经甩掉了粗制滥造的帽子。不仅仅在于长安，很多国产品牌也像那些合资、进口品牌宣战，推出了自己的高端车型。我相信这些车型，每一辆都代表了国产汽车的未来。