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去年初我试驾了长安CS35的一次小改款车型，新车内外变动都挺小的，刚听到长安CS35PLUS的时候，我以为这又是一次增配的小改款。没想到当我见到实车的时候发现，长安CS35PLUS已经从头到尾都大变样了。

长安出品的高颜值SUV

长安CS35PLUS的身上已经找不到任何老款车型的影子,这台车尽管定位为小型SUV，但走进发现整车挺有气势。

车头采用的是长安此前发布的御岳概念车元素，格栅采用了黑曜石设计风格，此前再其他车上极少见到，可算一种开创性的风格。

我最喜欢这车头的设计，上下富有层次，格栅造型别致，显得力量感十足，整体呈现出来的是一种阳刚的帅。

最让人惊喜的是这款车的灯光，长安的呼吸大灯这台车当然有，但这是长安生命动感理念下的标配了，不算稀奇。

精细点在于超级灯光秀，车内开启之后，厚重的音乐伴随着炫目的灯光闪耀，音响开到最大之后声音浑厚，配合炫目的灯光，晚上开启之后装逼指数绝对满分。

此前长安出品的车相对来说造型保守些，这台CS35PLUS设计很别致，是历次长安试驾被攀谈次数最多的了，是一台可以加入“外貌协会”的高颜值SUV。

全面换装爱信6AT更显厚道

长安CS35PLUS目前搭载的是一台1.6L直喷发动机，变速箱已经全部由4AT升级为6AT，可不要小看这种升级，我问了长安的工程师，光这个爱信的6AT变速箱成本就比一般双离合变速箱要贵个四五千元。

这台1.6L发动机的动力总体来说追求家用，一般的加速超车是能轻松胜任的。但如果你要快速超车，瞬间的爆发力就欠奉了。

但是开出去就发现这台1.6L发动机跟6AT的匹配水准非常之高，日常驾驶的平顺性无可挑剔。开起来可以说得心应手，官方的说法是传动效率也提升了。

当然，这台1.6L发动机并非长安CS35PLUS动力的全部，后续长安会有一套全新研发的超强增压发动机加双离合动力总成搭配，想要更强爆发力的朋友可以等等这套。

还是要继续夸长安的基本功——底盘功力。这台长安CS35PLUS在场地驾驶的时候动力确实谈不上惊喜，但胜在操控灵活，侧倾控制比较到位，大量的窄小弯道开起来也毫无压力。

回到日常道路，碾过减速带的动作厚实，底盘回弹快速，整车非常扎实。论底盘功力在自主品牌同级车型里，长安还是处于最领先的集团的。

长安CS35PLUS整体的操控实力在维持灵活性的同时又进一步提升了行车质感，这种提升是全面的，整车开起来各个方面都很完善，我反正挑不出毛病。在这个级别能有这么完善内功的自主品牌SUV真的很少见。

更智能更实用的智联系统

互联网巨头不约而同的开始进军车机市场，腾讯已经跟长安签署了合作协议，CS35PLUS是第一台搭载腾讯车联智能生态系统的车型，整车集成的功能更加强大。

首先整套系统的UI完全换了一个风格，更加有动漫和年轻的风格，喜欢玩王者荣耀的朋友一定会喜欢的。不喜欢也没关系，官方的说法是可选的，不喜欢的话依然可以用回之前的车机。

这套系统手机跟车机的联动更加方便了，因为用的是腾讯的系统，只要小程序输入相关信息微信就跟车机绑定了。

绑定之后汽车的编队行驶就变得非常简单，而且可以通过微信的功能实现对讲，此外所有腾讯系统的软件全部植入进来，包括QQ音乐等功能。