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还没来得及享受短暂的春节假期，转眼间又到了上班的日子。新年又怎么可以没有新车呢？2019年，备受关注的车型太多了，其中不乏大众的全新入门级车型T-Cross,霸气十足的全新丰田RAV4，国产明日之星长安CS85和宝骏RS-5，还有首次登场的宝马X2和全新的奥迪Q3······话不多说，教授给大家带来今年最有看头的重磅SUV。

大众统治国内轿车市场，可SUV市场仅有途观和途观L站得住脚，意识到情况不对，大众赶紧在SUV市场全面发力。继去年推出探歌、探岳、途岳三款新车后，大众把目光放在了小型SUV市场上，接下来要推出家族最小的SUV— T-Cross。

（欧版大众T-Cross渲染图）

大众还是大众，国产版的T-Cross将进行加长处理，据悉新车加长后轴距为2651mm，相比海外车型提升了88mm的轴距。此外，国产T-Cross还是双胞胎车型，将分别由上汽大众和一汽-大众投产。T-Cross和新款大众POLO都是来自于大众的MQB A0平台，由于T-Cross的定位较低，在质感和配置等体验上自然也会稍逊探歌一筹,预测售价13万元左右。

现款一汽丰田RAV4来到产品尾声，在产品力上确实有点力不从心的感觉，反观对手，本田CR-V和日产奇骏在紧凑SUV市场混得顺风顺水，同是日系三强为何我丰田就不行？丰田厚积薄发，带来了基于TNGA框架打造的全新丰田RAV4，新车进行了颠覆性的变化。

到底是人性的扭曲还是道德的沦丧···到底是何原因让奶油小生象变成霸道硬汉，变化如此之大的背后RAV4到底经历了什么？恐怕只有各位老铁才知道了。和凯美瑞一样，全新RAV4也将提供不同外观选择，不管你是萝卜还是青菜，全新RAV4总有一款是你的所爱。动力尚未得知，教授也大胆的猜测一下：新车或将使用2.0L或2.0T版本，2.0L使用C-HR的那款发动机，2.0T将采用汉兰达身上的那套系统2.0T发动机匹配6速手自一体变速箱。

去年的长安过得有些郁闷，销量似乎遭遇上“瓶颈期”，今年必须得狠狠发力了，这次长安把目光放在了更有潜力的couple SUV身上。眼前的这辆长安CS85正是长安在轿跑车SUV市场的全新作品，这也是自主品牌首款轿跑SUV车型。

外观无疑是新车的亮点。纺锤式前格栅作出了细节调整，长短交错的镀铬条让新车拥有不错的视觉效果，溜背式的车身延伸至尾部营造出了动感的造型，尾部则类似。网友说这车是“雷克萨斯+宝马X6的混合体”，仔细一看这说法好像也没毛病。动力方面，新车将搭载1.5T或2.0T两款发动机，其中1.5T匹配6AT变速箱，2.0T则匹配8AT变速箱。

宝骏510和宝骏530在市场的表现确实亮眼，可在这群雄纷争的SUV市场里，宝骏还是人手不足，真打起架来，干不过别人呀。宝骏也知道这个道理在2019年也加快推进了SUV的步伐，将推出RS-5和宝骏570等全新车型，壮大其产品矩阵，进一步细分市场。

宝骏的车标遭不少人诟病，这次宝骏换上了全新的钻石切割车标，逼格瞬间高大上了有木有？无论是两侧的家族式的眯眼大灯，还是造型独特的日间行车灯，亦或者是贯穿式的LED尾灯，新车在灯光上的设计都是亮点十足，可以看出宝骏下了很大的功夫。但是，点阵式的中网可能会让密集恐惧症者十分难受。内饰保持质感的同时，车联网等科技配置纷纷齐全。看来，宝骏RS-5是想要拿下紧凑SUV市场的“性价比之王”的称号。

奔驰宝马奥迪三者的竞争从来没有停止过，即将到来的宝马X2对手很明确——奔驰GLB和奥迪Q3L，奔驰GLB将在2020年到来，奥迪Q3L3月份提前杀到，宝马X2的发布迫在眉睫，因为来晚了蛋糕可能就分完了。