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跨界车在中国的市场上面的车型可以说还是比较少见的，整体上面的市场可以说在发展上面是有的，在市场上面的跨界车型大家印象最好的应该就是宝马的X6，这款宝马自身大胆设计的跨界车型在市场上面的表现和认可度上面都是存在的，在这样的一个市场上面国产的自主品牌也是不会去装作不存在的，长安的CS85可以说是将国产自主品牌的跨界车的市场进行了一次试水，然后就是各个车厂百花齐放的一个姿态，之后的哈弗F7X、魏派的P8GT等都是在这样的情况下推出的。

这样的一个设计感官上面的全新车型国产自主品牌中这几年中表现很不错的吉利也是不会错过的，之前的时候所曝光的吉利旗下首款的跨界轿跑式的SUV——吉利FY11现在也是现身了，而且这款的车最终的命名也是已经确定了，FY11这个代号已经是被真正的名字——吉利星越所替代了，现在这款车型的真身也是终于出现了，，在自身的关注度相当不错的情况下这款车型的表现上面是在整体上面会爆发出怎么样的表现呢？

在这一次的实车图上面，吉利星越是以黑色的车身颜色出现的，这与之前的官图和其他的现身的颜色上面是很不同的。在整体上面的感官上面也是有着不错的展现。前脸上面家族式的水滴涟漪式的进气格栅造型是没有变化的，尺寸上面没有大嘴式的设计，整体的感官上面是很精致的，在前脸上面的配合度上面是很到位的，大灯的外部造型上面是比较的温和的并没有很犀利的攻击性语言，下方的保险杠造型比较的运动化加上下方层次感很到位的前唇，在前脸上面的运动化的展现上面是很到位的，比哈弗F7X帅气。

侧面上面既然这是一台跨界车型所以在造型设计上面的溜背是必然的，这一点上面是不会变化的，在整体上面的线条感是非常到位的，微微内凹的门框设计在光影效果上面的打造也是到位的，轮毂的造型精美也不缺运动感，尾部的扁平化尾灯的设计加上下方的双边四出的排气在视觉感官上面很是“虎气”，这是在尾部设计上面运动感造型很明显的一点，整体上面外部的设计感官是符合大家对于一台跨界车型的想象与感官的。

内部的设计上面同样的运动化的感官是很到位的，一体分离式的双屏设计在科技感上面是很到位的，整体的中控台采用了不同的材质加上很别致的层叠式的设计在自身设计上面是比较前卫的，空间的表现上面该车的长宽高尺寸分别为4605/1878/1643mm轴距为2700mm，这样的情况下还是很满意的，动力上面采用的是1.5T和沃尔沃的2.0T发动机，最大功率分别为177马力和238马力传动系统方面根据车型不同匹配7速双离合以及8AT变速箱，在动力上面的表现是值得期待的。