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智跑系列车型起亚已经销售多年。曾经的智跑绝对算得上合资SUV中的销量常青藤，可自打自主品牌逐渐崛起后，起亚智跑的生存优势几乎丧失殆尽。面对车型老旧的智跑，起亚不得不下定决心对它做出改款。新款智跑在售价上、外观上和配置上都变化颇大，性价比一贯相当感人，如今更是抓紧时间推出了符合国六标准的1.4T车型，足可见起亚对智跑抱有很大希望。

▍东风雪铁龙C3-XR（上市时间：3月内）

开过C3-XR的朋友们其实对这台车的平价都很不错，唯一的遗憾就是知名度太低，好车就是卖不出去。2019的新款C3-XR与老款车型相比，最大的变化之处就是在外观部分。新车前脸的进气格栅尺寸更大，这让整车的视觉效果看起来更活泼一些，比较符合年轻人的审美。另外，新车的内饰部分采用了撞色设计，带有一贯的法式浪漫情怀感。新车的动力系统则采用了1.6L和1.2T两款发动机，并支持五种驾驶模式切换功能。

▍一汽丰田卡罗拉双擎E+（上市时间：3月内）

前一段时间，车行哥讲过一次关于双擎E+的工作模式，说白了它就是台相当省油、续航里程相当长的插电式混动车型。为什么说双擎E+很有意思呢？因为它使用了和普通卡罗拉相同的外观设计，大部分零部件也通用，这意味着双擎E+车型的可维护性就相当靠谱了。另外就是它的动力系统，双擎E+将使用1.8L自然吸气发动机与永磁同步电机，匹配E-CVT变速箱，综合油耗仅1.3L每百公里。即便电池馈电，它的油耗也仅为4.3L每百公里！

▍广汽丰田凯美瑞双擎运动版（上市时间：3月内）

车行哥以前就觉得广丰在凯美瑞的车型搭配上有一定不足——运动版非常讨喜但没有混动版车型，混动车型更经济但没有运动版的好看。今年广丰终于认识到了这一问题，并即将在三月份投放凯美瑞双擎运动版。新车在外观上的设计和燃油版运动版车型相同，但LOGO上终于有了蓝色印记。据悉，新车将搭载由2.5L自然吸气发动机+永磁同步驱动电机组成的混动系统，发动机最大功率131千瓦，匹配E-CVT变速箱。

▍上汽名爵ZS纯电动版（上市时间：3月内）

名爵ZS的纯电动版本完全基于燃油版车型研发而来，外观和内饰部分仅仅在仪表盘、档杆等细微之处与燃油版略有不同。近年上汽的新能源战略早已布局清楚，ZS此番发布纯电动版本，意在让上汽的新能源车最终逐渐形成高低搭配与轿车SUV搭配，满足更多细分市场的购车需求。据悉，新车机的最大功率为110kW，NEDC综合续航里程达到了335KM，另外，厂家还保证在8年20万公里范围内，电池衰减小于30%。

▍长安CS15（上市时间：3月底）

家族式的蝶翼前脸加凶悍的大灯组设计，让CS15的整车风格看起来更具活力。相比老款车型，新款CS15在尾部的设计巧妙了不少，全新的造型设计让整车的质感年轻了几十岁。同样的，在内饰方面CS15也可谓大换血——中控屏尺寸加大、高配车型的全液晶仪表盘、质感细腻的各种开关件，都营造出了不俗的精致感和科技感。另外新车的轴距也延长了10mm，动力系统则全部使用1.5L发动机。

▍北京现代全新胜达（上市时间：3月底）

在华已经发展至第四代的现代胜达，一直以来都是现代旗下的“金字招牌”，其当年疯狂的销量就是最好的证明。今年，现代胜达将迎来换代，新款车型将使用现代家族最新的“Sensuous Sportiness”设计语言。六边形进气格栅配合横贯式镀铬中网，视觉效果真应了那句话“千万别和韩系车拼颜值”。另外，胜达的电子配置也相当丰富，是台标准的互联网汽车。新车将搭载2.0T的高低功率两款发动机，高配车型还支持四驱系统。

▍结语

好饭不怕晚，好车不怕看。三月份即将上市的新车中不乏重磅车型，有不少准备购车的朋友们也正等待着它们的上市。这十几款车中，有自主旗舰也有高性价比合资靓车、既有轿车也有更大只的SUV和MPV。总体来看，3月份即将上市的新车们都很诱人，它们在各自的细分领域中也都有着不俗的表现。相信这个3月，会让它们重回巅峰。