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但缺点是，屏幕默认自动旋转且不能锁定状态。在导航时会强制竖屏显示，所以当你在玩游戏或其它横屏操作时打开导航，屏幕会强行旋转到竖屏状态，而切换回游戏屏幕又会横屏。在测试时我就碰到过这样的情况，如此反反复复，真的会让人抓狂。

我在想，比亚迪为什么不考虑在这块屏幕上增加一个类似手机屏幕旋转的锁定按键呢？或者取消自动旋转，改为手动控制。

整体来说DiLink这套系统包括屏幕都有创新，交互方式也比较多元化，如果后期在AI层面多做一些优化升级，就是一套很好的车机系统了。