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对于一款步入全新领域的汽车来说，7万辆的销售目标并不十分简单。不过，长安的背后不仅有自家的支持，也站着腾讯、华为等众多“强力后援”。自2018年正式开启“第三次创业”后，长安为在智能网联、自动驾驶等方面快人一步，在一年内与腾讯、百度、华为等科技巨擘纷纷达成合作，在短时间内迅速崛起，成为了自主品牌“新四化”领域中的领头羊之一。

而从颇具性价比的售价来看，这款全面武装的CS85显然也在冲击品牌向上的同时为冲击销量做好了准备。

近年来，年轻消费者逐渐成为了主流购车群体，轿跑SUV车型也就越来越受到外界关注，但大多市面上比较热门的轿跑SUV都为豪华品牌，普通合资品牌和自主品牌则鲜有涉及，而长安CS85的到来不仅让年轻消费者多了一个选择，更是长安汽车向品牌高端化迈进的具体表现。

因此，从各种方面来看，长安CS85身上所肩负的担子都非同一般。好在它并不是一个人在战斗，在2019年，长安还将推出更大型的旗舰SUV长安CS95。同时，新逸动、新CS15、新CS75等新车也将排队上市。

而在头条君看来，在2018年的低沉期过后，长安或将在2019年以多款新车打出一个漂亮的回旋。