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车市遇冷、SUV红利逐渐消逝已经是众所周知的事情，而很早就意识到这一点的各大主机门，纷纷将目光锁定到另一个即便——轿跑SUV 从目前来看，轿跑SUV是为了自主乘用车市场的一大趋势，毕竟在年轻化风潮下，没有比轿跑SUV这种时尚的造型更能吸引年轻消费者注意了。

实际上，吉利、长城、长安乃至其他自主车企，都开始着手向市场投放轿跑SUV,不过目前来看，长安的高端轿跑SUV CS85 COUPE最先上市。3月6日，长安首款双序列车型长安CS85COUPE正式上市，在上市会现场，彩虹合唱团还带来一首为CS85 COUPE专属打造的歌曲《午后》，就此拉开长安汽车产品发展历史的新篇章。

CS85 COUPE定位高级轿跑SUV，目标消费群面向都市潮流新中产，具有“型”“动”“品”“智”四大优势，整车质感向豪华品牌看齐，市场指导价13.69万—16.99万。作为长安汽车凝聚优势力量，反复打磨、倾情打造的重量级战略车型，CS85 COUPE综合实力出色，在去年广州车展亮相之后，瞬即引发轰动，关注度一路飙升，被认为是轿跑SUV市场的C位主角，备受期待。

作为长安汽车倾力打造的重量级车型，CS85 COUPE拥有穹顶流光式溜背，流畅的整车线条，犹如苍穹流光，霸气与灵动所带来的生命张力，散发着无法抗拒的魅力。进化的家族化双腰线设计，让型面更加立体、饱满，富有运动感和肌肉感，犹如奔行在都市丛林中的机械猛兽，极具视觉冲击力。非常受年轻消费者的喜爱。此外，CS85 COUPEZAI 考虑颜值的同时更兼顾了风阻系数,整车风阻系数接近0.3。

长安CS85 COUPE还拥有如同艺术品一般的内饰设计。环抱式星际驾舱，搭配主副驾独立环绕空间设计，与高级软质包覆的结合，让用户沉浸在细致贴心的关怀之中。再配上包裹感与运动感完美融合的品质座椅，营造出极富轻奢气息的内舱环境。双屏联动设计，尽显动感科技。12.3英寸视网膜级高清液晶显示屏，和10.25寸液晶仪表，操作顺滑流畅， 1920*720分辨率使得显示效果细腻真实。

其搭载的蓝鲸D20TGDI增压直喷发动机，配备了爱信8AT变速器，堪称同级最牛黄金动力组合。可以迅速点燃驾驶者内心驰骋的渴望，让愉悦直抵内心。该发动机最大功率171kW, 最大扭矩360N·m，比肩3.5L自然吸气发动机，0-100km/h的官方加速只需要7.5S，100-150km/h的加速时间相比同级快25%。

智能驾驶方面，长安 CS85 COUPE搭载了腾讯全新TAI汽车智能系统，由长安与腾讯合作的梧桐车联引入了海量腾讯优势内容生态，如QQ音乐、腾讯电台，还包括王者荣耀等热门IP资源。同时，还搭载了IACC集成式自适应巡航系统，达到自动化驾驶Level 2级别，拥有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、智能限速辅助、自动远近光切换系统等功能，在特定条件下实现自动化驾驶，短时间内解放双手双脚，让驾驶更轻松、更安全。

长安首款偶数命名的车型

一直以来，长安汽车推出的SUV产品命名均为奇数，如CS15、CS35、CS55、C75、CS95。此次上市的高级轿跑SUVCS85 COUPE为首款偶数命名的车型。这对长安汽车来讲是一个重大变化，意味着长安汽车正式迈入双序列时代，产品谱系将进一步丰富完善，将面向更加细分的消费人群提供个性化的高品质产品。

从目前CS85 COUPE的产品定位和设计理念来看，偶数序列的车型可能更加偏重个性化和个人群体，将更加强调车型所带来的驾乘体验和精神满足，而奇数序列的车型将更偏重普适性和家庭人群。无论如何，长安汽车已经获得再一次的进化，将成为双翅齐飞的更高级物种，因此将有更大能量向更高处发起进攻。这是长安汽车第三次创业——创新创业计划实施的积极成果，是不断推动“转型”，矢志打造世界一流汽车目标的结果。

写在最后

虽然目前长城、吉利都有推出轿跑SUV的计划，并且实车已经登台亮相，不过相较于长安CS85 COUPE 还是慢了一步，甚至可以说现在的长安CS85 COUPE上市后还没有对手，他的对手都还未入场。可以说，长安CS85 COUPE已经抢占先机，借着这个时间差的机会，CS85 COUPE完全可以率先打开市场，塑造市场格局。