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张扬的前脸和性感的尾部遥相呼应，长安CS85 COUPE运用的是当下极为流行的贯穿式尾灯，光源自然也是LED，科技感，时尚感都没问题，还拉伸了车尾宽度，呈现出宽体跑车的即视感，点亮后光彩夺目还由一条饰条相连，有着较高的辨识度。

作为轿跑SUV，侧面是焦点所在。需要指出的一点是，轿跑SUV并不是将跑车和SUV进行粗暴的叠加，而是取两者之长并自然融合为一体产生全新的美感，但这也是一种颇有难度的设计，拿捏得好，将成为传世佳作，而一旦拿捏不好，就有了“画虎不成反类其犬”的味道。

长安CS85 COUPE在这一点上颇为注意，因此在设计时采用了和宝马X6一样的侧后45度溜背造型，还运用了当下时髦的双腰线设计，体现出动感和性感；稍稍凸起的轮拱，进一步提升了长安CS85 COUPE的力量感。而且，为了保证后排乘客的视野，长安CS85 COUPE后窗设计的开口非常大，这种在塑造美的同时也不忘实用性表达，想必能更容易赢得消费者的好感。

写在文后

SUV在高速发展几年后，眼下已有明显的“退烧”迹象，“卖一辆、赚一辆”的红利期一去不复返，但得益于庞大的体量，国内SUV市场依旧大有可为，而其中的关键点，就是找到契合当下消费者需求的产品。如今的汽车市场重心已经开始从“中庸之道”转向“个性鲜明”，群众对SUV的消费喜好也明显展现出细分化、智能化、个性化的趋势，能够找到并精准把握用户的消费需求将会是“后SUV时代”成功的关键。

长安CS85 COUPE以自主品牌轿跑SUV的身份进入眼下这个有点“胶着”的汽车市场，毫无疑问，将会为正在“退烧”的SUV市场加油提气，增添新的活力；而另一方面，在13.69万起这个富有诚意的价格之下，长安CS85 COUPE将以身作则进一步开辟“轿跑SUV”细分市场。

或许，在长安CS85 COUPE的影响下，轿跑SUV市场将变成一个新的增量市场，或者至少是传统SUV市场中一个不可或缺的细分市场。这样期待完全是冲着长安汽车一直以来的产品实力支撑的基础上，相信长安CS85 COUPE也相当不错，我们拭目以待。