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在很多初次购车的消费者心中往往会有个十分纠结的想法，那就是同样的价格选SUV还是轿车，特别是对于部分收入不高月薪2000多的年轻人来说，SUV不但更贵，而且油耗也比轿车高得多，但是SUV气派的外观看着实在比小型轿车有气派有面子，特别是很多高颜值的SUV也确实有让人购买的欲望，那么就没有一款价格亲民、性价比不俗的SUV吗？

当然是有的，像宝骏510就在五六万元的SUV市场就扮演着这样的角色，510凭借自身低价格、低油耗、高颜值等优点在小型SUV市场一直占有很重要的市场地位。可以说是宝骏510圆了很多车主想要一台高颜值低价格SUV的梦，如今颜值越来越高的长安汽车也完成了旗下小型SUV的升级换代工作，这次真替510捏把汗，还剩全新12天国产颜兽将上市，颜值不输雷克萨斯仅5万。

它就是将在3月21日上市的新款长安CS15，新车在外观方面采用长安最新的家族设计，可以说是目前为止长安旗下颜值最高的SUV，新车前脸的设计水平相比之前的CS35 PLUS、CS55和CS75又有了进步，全新的蝶翼式前脸更加精致立体，与面积更大的梯形进气格栅和更具质感的镀铬饰条完美的提升了整车的气质，搭配两侧锐利的大灯造型，给人的第一印象就是这款车更加时尚了，颜值不输雷克萨斯，从前45度角看过去新款CS15还真有点雷克萨斯RX的气场。

车侧，作为中期改款车型，更多的改变体现在车身的细节方面，从前翼子板一直延续到尾灯的侧面腰线与旋风式的双色17英寸轮圈配合，可以说新款CS15的时尚没有放过每一处细节，微微下滑的车顶既不过分侵占车内空间，又使该车有种向前俯冲的感觉，车尾方面也同样很有特色，两侧采用多边形的尾灯组采用了熏黑效果，并且与后风挡玻璃下方的黑色车身十分巧妙的融为一体，相比常用的贯穿式尾灯，新款CS15在车尾的设计上又增强了视觉效果。

新款CS15在内饰方面的改变如同外观一样明显，内饰采用了黑色与棕色的撞色设计，让车内视觉效果更显档次，辅以环抱式中控台造型、贯穿式空调出风口、10.25英寸中控液晶屏等时下流行的设计风格和配置，让乘客有一种置身十几甚至二十多万SUV才能体会到的品质感，同时全新的三辐式多功能方向盘和旋转式空调控制键又进一步提升了新车的运动气息，同时新款CS15还在副驾驶手套箱上部加入了带缝线的皮革材质，大大增加了内饰的层次感。

后排空间方面，由于新款CS15在车身长度上增加了35mm，长宽高达到了4135*1740*1630mm，而在轴距上也稍有增加来到了2520mm，后排空间也会比现款有所提升，1.75米的乘客可以得到一拳的腿部空间，不算局促，加上后排4/6比例放倒的座椅，日常的储物空间也更加灵活多变，而且后排座椅放倒后基本与后备箱全平，方便大件物品的搬运，而且全景天窗的出现，让后排乘客能有更好的乘车体验。

动力方面，新车将搭载一台代号为JL473QF的1.5L发动机，最大功率107马力/5500rpm，最大扭矩145Nm/3500-4500rpm，新车匹配5MT或5挡双离合变速箱，另外悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，配合随速随角度增益线性的转向手感给车主带来更好的驾驶体验。CS15不但售价不贵，而且油耗也不高，参考现款车型的油耗水平也仅为6.3L/100km，不但月薪2000买得起，更能养得起。

另外值得一提的是，新款长安CS15所使用的座椅为NAPPA皮座椅，而且座椅填充物也足够柔软，造型也很有运动范，无论是看起来还是坐上去都值得肯定，在右侧后视镜上还配有摄像头，可以更好地监视右前轮的状态，这对于新手司机来说无论是靠边停车还是通过狭窄道路都更有底气。

如果新款车型按照现款5.39万的入门价来看，那么将比宝骏510入门的5.58万更能吸引月薪2000的用户群体，因为新款长安CS15无论是外观颜值还是配置和内饰用料都显示出往“精品小车”发展的趋势，而且CS15的口碑一直很好，新款长安CS15更能吸引那些对价格敏感而又希望购买一台高颜值SUV的用户，因此在售价相当的情况下上市后被哄抢也说不定，真替宝骏510捏把汗。