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平均斯坦，是指单个个体对于特定事件的影响很小，只有群体才会对特定事件产生影响，也就是说，不是所有人都像周杰伦拥有这般鬼才天赋般的音乐才华，大部分的都处在一个相当平均的水平。汽车行业也是如此，并不是所有热销或冷门的车型都会像奔驰一样又贵又好卖，大部分的车型都属于整体行业的平均水平，国产车更是如此。

然而在当今追求个性化的时代，过于浓重的平均斯坦让很多消费者的选择少之又少，很难在市场上选取到独树一帜的车型。长安则看准了这块细分领域，在与DS合资的深圳工厂中，研发出一款全新的，能够突破国产车设计的平均斯坦规律的车型——长安CS85 Coupe。偏爱奢华的轿跑属性让整车在特定的光环中展现出不一样的气质，并在2019年3月6日晚开启国产轿跑SUV之旅，售价区间在13.69万-16.99万之间，那到底这款新车表现如何呢？现在我们来看看：

外观上面，它扑面而来的就是一股轻奢感：整车的前脸采用了家族式设计，此番设计的运用让我们大家能够对于长安设计深厚功底印象就更加深刻一些。前大灯不但造型很美观，而且车灯通过排列镶嵌的全LED大灯，搭配底部辅助照明的LED雾灯，整体构型相当明丽。“御岳”式的格栅风格包围着上下两处的大灯凸现出不一样的豪华质感。

从车子的侧面我们可以看到，车子的整体线条的流畅美感，勾勒着车身让车子变得更加美观。为了让车子的运动感更加强烈一些，车尾采用了溜背式的造型设计，这也是轿跑SUV的精髓，直接让十几万的国产车跃升至百万豪车的视觉感受。这也是突破平均斯坦的核心特点，明知山有虎，偏向虎山行。

内饰上面，这款车相对于长安旗下的其他汽车而言都要表现的亮眼，偏爱奢华：它并没有采用稳重的内饰设计，反而加入了很多时尚元素，让车子的内饰看起来更加有档次感；车内加入了全液晶仪表来搭配着大尺寸的中控，不但让驾驶者使用方便，而且也更加有科技感；为了让驾驶者有一个好的触感，内饰在用料上面也很用心；其加入了很多软质材料，在同级车型里面它这样的用料算得上是前列；为了让驾驶者在行驶的途中不会感到无聊，车内还加入了氛围灯等设备。

动力上面，其搭载了两种不同的动力，分别是1.5T和2.0T发动机。其中2.0T发动机最大功率为233马力，最大扭矩360牛·米。变速箱则选用爱信的8速手自一体变速箱，是首款在国内搭载爱信8AT变速箱的国产SUV，档位数量方面在目前的中国品牌车上也是很少见的。以至于动力输出的平顺性和加速感都是在同级别里排位靠前的，很是惊喜。

总的来说，长安CS85 Coupe这款车在外观、内饰和动力都拿出了长安最极致的造车理念，尽可能去迎合接近百万级别的豪车设计配置，首次搭载8AT也能说明其并不想表现平平。期待CS85 Coupe在上市之后的表现，可以预测的是，成绩不会比超水平发挥的颜值设计差！