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在已经国产上市的轿跑SUV里，不乏有哈弗H6 Coupe、启辰T90、马自达CX-4和宝沃BX6等车型，哈弗H6 Coupe可谓是国内第一款名叫Coupe的SUV，但不够轿跑，还是SUV的影子更浓！最近上市的长安CS85 Coupe更是把国内轿跑SUV的造型风格带到了一个巅峰高潮。那么，在国产在售轿跑SUV里谁才可能成为真正意义的销量和实力王者？

CS85 Coupe能否后来者居上？

看惯了千篇一律的SUV造型设计，而轿跑SUV让人觉得更加动感，自宝马X6的推出后，全球对轿跑SUV的接纳程度日益偏高。从销量来看，启辰T90、马自达CX-4和宝沃BX6在2018年分别取得了2.29万辆、6.14万辆和0.08万辆的批售量。

宝沃BX6的销量最低，但宝沃BX6的颜值也更适合目前已经上市一段时间的轿跑SUV的颜值定位。从CX-4到启辰T90，再到宝沃BX6，可谓是轿跑味道越来越浓烈。全系搭载2.0T发动机匹配爱信8AT变速器的定价13.69-16.99万元的长安CS85 Coupe，又能否从产品力和销量上颠覆目前轿跑SUV呢？

CS85 Coupe颜值和价格优势大

在价格层面，搭载1.4T和2.0L的启辰T90定价在10.98-15.48万元之间，搭载2.0L和2.5L发动机的CX-4和全系2.0T的宝沃BX6定价分别在14.08-21.58万元和18.28-19.98万元，长安CS85 Coupe与启辰T90价格有重合，却比CX-4便宜不少，也比宝沃BX6便宜不少，长安CS85 Coupe还是有价格优势。

在颜值上，有人说长安CS85 Coupe有着宝马X6一样的精气神，不管是褒是贬，至少说明了长安CS85 Coupe高颜值有宝马X6轿跑SUV看齐的实力，CX-4不够轿跑化，宝沃BX6太轿跑化，当然外形和内饰是否好看，还是因每个人的审美标准不同而不同。

空间：启辰T90>CS85 Coupe>CX-4>宝沃BX6

在空间方面，CX-4和宝沃BX6都是定位紧凑型轿跑SUV，空间不及中型轿跑SUV长安CS85 Coupe和启辰T90那么大。目前启辰T90车身长度和轴距最大的情况下，长安CS85 Coupe车身尺寸在四款主流轿跑SUV位居第二。此外，启辰T90还有628L行李箱容积。

动力总成：CS85 Coupe>宝沃BX6>CX-4>启辰T90

在动力方面，这绝对是长安CS85 Coupe优势所在，输出233马力和360牛米，甚至秒杀全系搭载2.0T发动机的宝沃BX6，而启辰T90车身是大，却搭载1.4T和2.0L发动机。

在变速器方面，长安CS85 Coupe更是以爱信8AT直接秒杀对手，毕竟启辰T90、CX-4和BX6分别匹配的是MT手动和CVT无级变速器、6AT和6AT变速器。

8AT为即使车身重达1665千克的长安CS85 Coupe也有用低油耗，百公里综合油耗7.9L，并不高于启辰T90百公里7.7L综合油耗多少，更重要的是油耗相当的情况下长安CS85 Coupe的动力更强劲。当然，日系轿跑SUV马自达CX-4百公里6.3L的油耗更经济。

底盘相同下CS85 Coupe配置后来者更丰富

在底盘方面，四款车的硬件都一样，都是前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，以及配备电动助力方向盘，只是调教的不同可能在驾乘质感上略有差别。究竟四款车谁的驾驶质感底盘更好，需要亲自对比试驾才能知晓。

在配置上，选取长安CS85 Coupe乞丐版和指导价相当的启辰T90，两款车无疑在价格上相对CX-4和宝沃BX6都有优势，长安CS85 Coupe的配置更有优势，全系标配胎压显示，运动、节油、标准和雪地驾驶模式可选，远程启动车辆、7英寸液晶仪表，第二排座椅靠背调节，车联网，更全的语音控制多媒体、导航、电话、空调、天窗功能，以及独有车内PM2.5过滤装置，遗憾的是长安CS85 Coupe乞丐版只有4个喇叭，对音乐发烧友来说遗憾。