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　　供应端仍存结构性隐忧

　　不过，从基本面来看，宝城期货分析师王晓囡认为：“目前，动力煤期价阶段性顶部已经形成。不过，煤炭供应端仍存结构性紧张情况，将在一定程度上限制优质煤价回调空间。”

　　王晓囡表示，今年年初以来，中国一些港口已对澳大利亚进口煤实行限制，澳煤通关时间已延长至约40天。3月初，部分港口接到通知，在工作日期间将对澳煤卸船进行限制，并将对每500吨煤进行“放射性检测”，通关时间或进一步延长，将可能影响煤炭进口数量。

　　海关数据显示，2月原煤进口量为1764万吨，同比降15.6%。受此影响，电厂将不得不转变采购方向，加大对内贸煤的采购需求。由于电厂对优质煤采购的刚性需求较强，而澳洲煤炭多为高品质煤，澳洲煤炭供应减少将加剧港口煤炭供应结构性紧张。但从国内两大优质煤主产区来看，陕西榆林地区因1月以来大面积停产，原煤产量大幅减少；山西地区则因安全检查严格，整体优质煤供应相对紧张。因此，港口煤炭供应仍存结构性隐忧。

　　王晓囡表示，煤炭现货供应趋于宽松，短期动力煤期价重心将继续下移。不过，煤炭供应仍存结构性隐忧，且期现价差处于偏低水平，预计期价跌幅要小于现价。