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大众这次失算了,途观L轿跑还未上市,就遭遇星越和CS85合围

我们从国内某招标与采购网上披露的信息获悉,大众旗下最新款的轿跑SUV途观L Coupe的生产线已经完成招标,也就是说这款和科迪亚克同平台的途观L Coupe,已经具备在准备量产了,据悉新的生产线将于年中之前完成投产条件,随后途观L coupe将正式投产,而该车的前期小批量产品已经在科迪亚克GT的生产线完成试制,并完成多项路试!

大众这次失算了,途观L轿跑还未上市,就遭遇星越和CS85合围

这是大众比较鸡贼的地方,因为目前来看,合资品牌确实鲜有轿跑车型,也就是说他将和科迪亚克GT一起成为大众在国内轿跑SUV领域的先行车型,而实际上,它在大众的内部定位也确实如此,途观L coupe定位运动SUV,将搭载7速双离合变速箱,不过不能肯定是否会搭载8AT变速箱。

大众这次失算了,途观L轿跑还未上市,就遭遇星越和CS85合围

外观上途观L Coupe还是采用途观L的外观设计基础,大众家族化的大灯与中网融为一体,不过不同的是包围变得更运动,海外R版车型的运动套件的加持下,风刀组件侧唇十分锐利,极具科技感的LED雾灯,整体还是很具冲击力的,我们从下面外媒的无伪装图片上看的会更清楚!

大众这次失算了,途观L轿跑还未上市,就遭遇星越和CS85合围

侧面基本没变化,作为大众的“X6”,其尾部造型自然是设计师最看重的地方,也是最能体现功力的地方,轿跑SUV常见的溜背造型自然不会缺失,尾灯组以及其它造型很遗憾没有重新设计,整体看起来有宝马X6的既视感。

大众这次失算了,途观L轿跑还未上市,就遭遇星越和CS85合围

合资车型里轿跑SUV目前比较稀少,除了豪华品牌里的宝马X6、奔驰GLE-C、GLC-C、奥迪Q8外,其他的目前市面上仅有科迪亚克GT,也就是它的兄弟车型, 大众在此时推出,明显是钻这个细分市场的控制,不过遗憾的是,大众这次恐怕要失算,因为盒子没有并不代表自主品牌没有,今年,自主品牌里的长安CS85外,吉利星越、哈弗的F系列轿跑和WEY系列轿跑也准备好了上市,可以说轿跑SUV将会集中上市,途观L轿跑还未上市,就遭遇星越和CS85等自主车型的围剿。

大众这次失算了,途观L轿跑还未上市,就遭遇星越和CS85合围

而且还有一个原因,那就是途观L Coupe源于途观L,那么它起步动力肉,以及低速顿挫,悬架较硬这些特点不知道新车是否会成功避免,如果不能避免,单单就是外形运动,恐怕还是难以服众,被自主合围的命运将在所难免!

(责任编辑:波少)
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