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长安旗下全新车型CS85 Coupe于3月6日正式上市，现在全国各地4S店都已经有了实车。作为长安的旗舰SUV车型，它还走了一个自主车型中较少的Coupe风格，并且搭载2.0T+8AT的高规格机械素质，看上去亮点颇多，而产品到底值不值得推荐？

15万自主SUV各有千秋

定价在15万起售的CS85 Coupe，它的竞争对手就非常明显了，当下热门的自主高端品牌基本都是它的竞争范围之内，例如领克、WEY。或许是大家心照不宣，又难道是各厂家达成了一致？这个价位里的自主SUV在设计与风格方面都各有领域，例如领克01的城市精品SUV形象，GS7的虎背熊腰，VV6的短而宽厚的跑车风格，CS85 Coupe又整出一个溜背SUV，手握15万的人可真幸福，想买什么款式的SUV都能买到。

Coupe造型很显大气 汇集主流设计元素

CS85 Coupe的外观设计采用了长安最新的家族式元素，睿聘CC还有不久后上市的全新一代逸动都会采用这套前脸设计。比较有亮点的是它的进气格栅采用了亮黑镀铬饰条，颇有几分质感，并且它的灯组采用了全LED光源，远近一体的大灯以及颗粒层次分明的宽式灯组合，前脸的高级质感营造的很不错。传祺GS7也是用诸如此类的细节堆积质感。

尾部的Coupe溜背造型无需多言，这个宝马X4、X6以及奔驰GLE Coupe都是有着极高的相似度。而有趣的是，CS85 Coupe还采用了双边共四出的排气设计，或许是看着WEY的口碑不错吧。此外，尾灯组采用了一条贯穿镀铬饰条，这是大趋势下的汽车设计元素，在A8L、宝马7系、雷克萨斯等豪华品牌上都已经应用。

从目前能够看到的实车和展车信息，CS85 Coupe暂时只有这一款轮毂造型。很多舆论抱怨这套轮毂的亮黑设计质感太差，不知上市后是否还有其他轮毂样式可选。不过CS85 Coupe全系配备的都是225/55 R19的“大脚”，排面还是在的。

内饰用料厚道 但优势不明显

CS85 Coupe的内饰设计偏向于主流中庸，T型厚重的中控仪表设计都是已经司空见惯了，相比较领克的科技风和WEY的前卫风格，CS85 Coupe讨不到太多的好处。设计高档用料厚道或许已经是15万自主SUV的行规，所以CS85 Coupe的内饰用料也比较讲究了，大面积皮料覆盖，红色皮料的质感极佳，细节处也都采用了双缝线处理，音响面板也搞了类似柏林之声的金属纹路，高档感是很直观的。

中控面板处的多个按键也采用了金属材质，全黑的液晶空调显示面板等IU设计都是很简洁高级的。在细节的质感上，CS85 Coupe甚至要比领克、WEY更加细腻高级，但话说回来，领克又很多零部件都是与沃尔沃共用，例如阅读灯、储物格小开关等，所以整体价值也是平分秋色。

目前CS85 Coupe的具体配置还未透露，不过在试驾车上还是可以发现它的一些亮点配置，例如可调节亮度、色调的车内氛围灯，LED灯带埋藏在面板缝隙之中，所营造出来的奢华感绝对是同价最佳了。

全液晶仪表盘的IU界面有多种调节，清晰度做的还不错，但比领克还是要逊色一些。此外，ACC、车道偏离预警、主动刹车等安全系统都是有具备的。

尺寸非常规矩 后排空间非常宽敞

CS85 Coupe看起来是非常宽大气派的，但实际上它的车身尺寸（长宽高）为4720/1845/1665mm，在宽度和高度上都不及WEY VV6，传祺GS7在高度上更是要比它高了105mm，宽度也多了65mm，非常夸张的差距了。不过得益于Coupe的溜背设计，看上去虎背熊腰的体态还是有排面的。