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2018年9月20日，比亚迪秦Pro车系在京正式上市，全系共包括:智联锐尚型、智联锐动型、智联锐享型、智联锐耀型共计4款车型，补贴后价格区间为14.99 万元-17.69万元。

外观方面，本身定位就要比燃油版高一些，大尺寸的镀铬进气格栅搭配矩阵造型前大灯，兼具科技感与运动感。前脸格栅部分的装饰条与前大灯组相结合，使前脸更具整体感，并且龙爪矩阵式LED大灯支持自动开启和远近光自适应。同时大灯上融入了蓝色元素，进一步体现其新能源车型的身份。

车身侧面来看，车身腰线也是从翼子板直接贯穿到尾部，C柱旁的三角窗做了点"调皮"的上扬处理，溜背效果不算特别明显，同时多辐双锋式明显要更大气，更运动，在轮毂上也是从燃油版简洁风进阶到的多辐式的双子星轮毂。轮胎选择的是17寸的米其林Primacy 3ST，尾部造型上采用了贯穿式的尾灯，在拉宽视觉效果的同时又增加了尾部的层次感。

内饰方面，标志性设计元素一应俱全，整体采用了黑色配色布局，并在中控台搭配了木纹装饰板以及拉丝工艺，用来提升车内豪华感，新车的挡把是采用了电子挡把，座椅全部采用皮革包裹，靠背和坐垫还带有银色装饰。同时在细节之处，独特设计的皮质座椅刺绣上了"秦"字样，显得很有新意。

位于中控台中央可进行90°旋转的12.8英寸液晶中控屏是其最大亮点，不仅支持DiLink智能网联系统，还将支持多种安卓应用，这块可旋转屏幕，完全可以当做是一块儿安卓平板来用，除了常用的设置，导航，视频、音乐、资讯类APP、抖音、甚至时下流行的"吃鸡"游戏也不在话下。此外，该车还搭载了人工智能语音交互系统，官方称语音识别度可达到99%，用户可以通过语音交互，实现对车辆的控制，提供便利的交互方式。

另外，新车还配有8英寸无框液晶仪表、平底多功能方向盘、电子手刹、ACC自适应巡航、全景影像等配置，还采用电子挡杆设计。安全配置方面，将采用四维安全感知系统，通过19个传感器进行传感预警等。

动力方面，秦Pro DM搭载的是在燃油版1.5T发动机，传统匹配6速双离合变速器的基础上衍生的混动系统。最大输出功率为153马力，峰值扭矩为240牛·米，另外电机最大输出功率149马力，峰值扭矩为250牛·米。混动系统的综合最大功率为295马力，峰值扭矩为417牛·米，仅需5.9秒便可破百。