敢用灭霸的梗，谁给了CS15底气？(2)
时间:2019-03-22 15:24 来源:百度新闻 作者:巧天工 点击:次
从小型SUV市场来说，2012年成为其兴起元年。昂科拉的到来，不但让上汽通用成功开拓了新“蓝海”，也让跟随者、同样来自美系的小型SUV福特翼搏、创酷等赚得盆满钵满。紧接着，北京现代ix25、广汽本田缤智、东风本田XR-V等等一系列车型上市。 而时间到了2018年，我们可以看到的是，丰田携TNGA架构的C-HR/奕泽IZOA，更是将小型SUV的竞争引向了体系化、精品化和高端化。所以说，消费者的需求越来越来高，这也对长安汽车提出了更高的要求。CS15要做的还有更多，比如在车型的个性化上，外观的雕琢上，以及如何放大产品亮点，创造与众不同的车型特色等等。 这方面，像吉利缤越这样的自主车型做了有益的探索。除了基本的价格因素外，远超同价位车型的动力性以及优秀的产品力和热烈的话题性，都赋予了缤越更多增长的可能。这都是值得借鉴的案例。
对于目前的小型SUV市场，资深媒体人吴佩说过，这个级别的市场最后可能就留下几款车。像江淮、幻速等品牌于2018年都已经开始沉沦，而合资品牌在小型SUV市场的不断发力和快速侵占市场，也给予了自主品牌车企巨大的压力。 对于CS15来说，如何更加准确定位，走进消费者的心里，加深自已对于市场的理解，包括不要过多切入CS35的领域，都是相当重要的。CS15在精进的路上，还将面对很多的考验。 关注微信公众号：电车之家官网 |
