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3月27日消息，近日零跑汽车发布了C平台概念车全新设计图，实车将在2019上海车展亮相。新车是一款跨界SUV车型，主打跨界运动风格。C平台概念车采用纯电驱动，NEDC续航里程将超过500公里，同时新车标配零跑汽车自主研发的Leap Pilot智能驾驶系统，能实现L3级别自动驾驶功能。该车拟计划于2020年底上市。

2、四维图新胎压监测芯片将于今年Q4量产

3月27日消息，四维图新在回答投资者提问时表示，按照既有规划及实际研发进度，TMPS胎压监测芯片将于2019年四季度量产。

3、Drive.ai停止德州Frisco无人巴士服务

3月27日消息，据外媒报道，无人驾驶公司Drive.ai正寻求变卖，该公司日前停止了在美国德克萨斯州弗里斯科市的无人巴士服务。据悉，Drive.ai与市政府合同到期，市政府以成本高昂为由不再续签合同。另外，Drive.ai公司CEO比吉特·哈尔德表示，自Drive.ai进入弗里斯科市以来的大约六个月里，业务持续低迷，尽管有5000名市民尝试了这项服务，但只有两成的乘客每周使用一次以上。

4、外媒：台湾网约车新规或迫使Uber退出

3月27日晚间消息，据《日经亚洲评论》报道，Uber表示，台湾地区提出的新法规可能会迫使其退出该市场。据悉，台湾地区交通部门在今年2月宣布了新规定，要求包括Uber在内的网约车按小时或每日收费，而不是当前的基于距离的收费模式。此外，新规还禁止Uber司机在大街上寻找客人。新规实施要等到截至4月26日的60天的公众评估期结束之后。当前，Uber在台湾地区拥有约300万注册用户，以及1万多名网约车司机。

5、应对国补下降 蔚来汽车发补贴新政策

3月27日，蔚来公布了应对国家补贴下降的新政策。蔚来表示，3月26日及之前支付大定的用户，完全按照2018年的补贴政策，新旧政策之间的差额，由蔚来承担。3月27日-31日支付大定，并在4月30日前上牌的用户，国补按照2018年政策执行(45000元)，新旧政策差额由蔚来承担；地补按2019年新能源补贴政策过渡期方案执行(13500元)。4月1日起支付大定的用户，完全按照家公布的2019年新能源补贴政策执行。

6、欧盟:2022年5月起新车需装ISA限速器

3月27日消息，据外媒报道，欧盟周二发布新规定：自2022年5月起，所有新车都需要安装智能速度辅助（ISA）限速器，该装置将会调用车辆的GPS和用于识别限速标识的摄像头来确定当前道路的最高限速，以避免驾驶员超速行驶。此外，车内还必须安装8个辅助驾驶系统，包括自动紧急刹车系统、车道偏离报警系统、后视摄像头和司机困倦、醉酒监系统等。

7、小鹏汽车寻求5亿美元融资 或赴美上市

3月27日下午消息，据CNBC报道，小鹏汽车CEO何小鹏周三接受其采访时表示，公司正在寻求至少5亿美元融资，可能在美IPO。他还表示，这些资金将用于扩大生产，包括目前在建的工厂，该工厂将于2020年第二季度完工，并进行大规模生产。

8、威马汽车发布L2级高级驾驶辅助系统

车东西3月27日消息，威马汽车今日在四川绵阳发布L2级高级驾驶辅助系统Living Pilot，并与当地政府签署协议，在此组建威马自动驾驶技术中心。Living Pilot具备ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助等L2级高级驾驶辅助功能。威马自动驾驶技术中心具备研发与测试两大功能，同时还配套有自动驾驶示范产业园与华西首条开放式自动驾驶高速示范路。

9、蔚来将推超级充电桩 总功率300kW左右

3月27日消息，据易车网报道，蔚来将于4月份发布其NIO Power Charger超级充电桩，该充电桩总功率将会在300kW左右，带有4根至6根充电枪。此外，蔚来的一键加电服务也将对非蔚来的纯电车用户开放。

10、宝马iX3\/i4\/iNEXT三款新车谍照曝光

3月27日消息，宝马发布iX3\/i4\/iNEXT三款新车谍照，新车正在阿尔耶普卢格北极圈边缘进行冬季驾驶测试。据悉， 纯电动SUV宝马iX3将于明年上市，纯电动轿车i4和纯电动跨界车iNEXT将于2021年上市。宝马方面表示，从明年开始，iX3将首次搭载第五代eDrive技术，续航里程可超400公里；宝马i4续航将超600公里，0-100公里加速\/小时只需4秒，最高时速超过200公里\/小时。宝马iNEXT搭载L3级自动驾驶技术，续航超600公里。