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　　新品Air Pods配无线充电盒版本降价前的价格为1599元，降价之后为1558元。去年秋季发布会推出的iPhone XS的降价幅度则为500元。价格调整前，iPhone XS 64GB的售价是8699元，降价之后为8199元；256GB的价格是10099元，降价之后是9599元。

　　业内人士分析，这次价格调整，响应减税政策号召很可能只是一方面原因，应对来势汹汹的竞争对手的“包抄”，价格调整无疑为其在中国市场的竞争带来更大优势。

　　汽车销售

　　多品牌“官宣”下调售价

　　在调整增值税的政策还未落地时，就有一大批汽车品牌宣布下调售价。

　　3月15日，奔驰率先官宣，购买全车系产品提前享受价格优惠，降价幅度最高至6.4万元。随后，宝马、捷豹路虎、林肯、沃尔沃等品牌也加入了降价潮。其中，宝马最高降幅为6万元，捷豹最高降幅为4.2万元，路虎最高降幅8.5万元，沃尔沃最高降幅达6万元，林肯最高降幅为2万元。

　　3月26日晚，一汽-大众官方微博发布消息称，下调全系在售车型官方指导价，其中全新一代CC降幅最高，达到8000元。此外，SUV车型探岳、探歌也将会有最高0.59-0.6万元的降幅。

　　很快，上汽大众也宣布，从3月27日起下调大众品牌车型厂商建议零售价，最高降幅高达2万元。3月28日，上汽通用也宣布下调别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌在售车型的厂商建议零售价。

　　4月1日，在增值税税率下调政策正式实施的当天，福特汽车宣布下调旗下全系进口车型在中国市场的厂商建议零售价。调整后的福特全系进口车型价格降幅最高达3.4万元。

　　大众汽车商旅车品牌宣布进一步下调全部在售车型的厂商建议零售价，涵盖迈特威和凯路威车型。其中，迈特威车型降幅最高达13300元。

　　保时捷也对旗下全系车型开始降价销售，价格下调0.5万元至10万元不等。其中，718下调1.3-2.3万元；Panamera下调2.5-6.5万元，Macan下调1.3-1.7万元，卡宴下调0.5-1.8万元。

　　一汽丰田汽车销售有限公司也下调旗下部分在售车型的厂商建议零售价格，一汽丰田车型价格最高降幅达1.1万元。

　　广汽丰田同日下调热销车型和维修保养零部件价格，汉兰达、C-HR最高调降5000元。

　　由于汽车市场的持续低迷，激烈的“价格战”下，部分品牌的经销商终端零售价早已经低于厂商建议价很多，更有部分经销商在集合各种活动后，以指导价格八折基础上出售，因此，此次增值税税率下调带来的官方指导价下降，可能不会对终端交易价产生过大的影响。（记者 张钦 赵新培 温婧 王荣辉）