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在现在国内市场的车型越来越多的情况之下，要想让车子获得购车者的青睐，除了在性能上贡献诚意之外，在外观上也得抓住他们的眼球，毕竟现在大部分年轻消费者还是需要靠眼缘判断购买哪辆车，所以说颜值对车子的销售还是很重要的。而长安新CS15这次不知道能不能够重新以全新的造型赢得购车者的青睐。

这一次长安CS15最大的改变就是它的前脸造型，第一眼看过去就能发现他们做出了比较大的改动。比起之前那种又小又窄、而且毫无特色的格栅，这一次他们终于开窍，选择了家族式的蝶翼造型，上面还覆盖了多横条的镀铬饰条，这样看上去就有了更多的变化，而且冲击力十足，再也不像之前那样平平无奇、毫无亮点的造型，上路之后也终于能够吸引到一些眼球。

这一次，他们还用了一个前唇突出的造型，这更加突出了前脸的攻击性，对于很多年轻消费者来说，这样的造型其实还挺受欢迎的，因为这是表达其个性的其中一个亮点。所以我们可以看到这一次cs15在前脸的改造上还是比较成功的，至少有了一些亮点，可以让购车者作为选择的参考。

车身侧面的线条从翼板一直延伸到车灯尾部，也让车子的侧身有了一种拉长的效果，比原来的尺寸在视觉上要感觉长了不少，也是长安CS15的一个小心机吧。尾灯的部分依旧是采用了一个全熏黑的处理，这样的处理虽然看上去有一些过于保守，不过对于整体的颜值提升来说，反而有了一种半藏半露的简约感。

除了外观发生了一个颠覆性的改变之外，内饰部分也同样进行了比较大的改造，体验者在坐到驾驶位置之后，第一眼就能看到一个漂亮的液晶仪表盘，上面可以显示多种行车记录，最重要的是，它还跟旁边10寸的中控显示屏连成了一块，整体造型上更为简洁明了，也更加干净。好像在奔驰s级使用过这样的设计之后，就有越来越多的厂商开始借鉴这样的设计，不过不得不说长安这一次的借鉴还是非常聪明的，知道把握住时下的流行元素。

最值得夸奖的就是长安cs15这次还借鉴了同级车型中的全景天窗，有了这样的一个天窗，驾驶者在外出兜风的时候就有了更多的选择。相信大家都能感受到长安这一次的一系列改进，都是为了冲进更年轻的消费群体当中，获取他们的欢心。

这一次在空间上的改进也非常不错，后排放倒之后可以从原来的230L可以最大拓展到1200L，这样的一个空间数据，对于日常使用来说完全足够。总体来说，长安cs15这一次的表现还是非常不错的，作为一台又小又出色的SUV，它并没有太多浮夸的设计和配饰，但配置都足够满足大部分购车者的基本需求了，所以相信在它落地之后，一定会在SUV市场上形成一股小旋风。