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报道称，中国IT三巨头正致力于与成品车制造公司联合开发未来汽车技术。未来汽车被称为有车轮的电子机器。在该领域，IT界和汽车界不可避免地要全面进行合作。

报道称，在韩国，民间企业三星电子和“领航员”公司实际上很难与现代汽车、双龙汽车“融为一体”。

报道称，中国制定的目标是到2030年出口1000万辆汽车。这意味着中国出口的汽车将占到全世界成品车制造公司总出口量的27%。