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在刚过去的两会上，咱们总理李在作政府工作报告时提出，"今年中小企业宽带平均资费再降低15%，移动网络流量平均资费再降低20%以上！用手机流量任性刷抖音看直播玩吃鸡的你，是不是有点感动！

想想看，几年前我们可没少受被超流量提醒以及被5元30M加油包支配的恐惧。甚至于更早了时候还只能用2G网络刷刷NBA的文字直播。哈哈，此刻不禁想起了本山大叔的魔性神曲 《改革春风吹满地》，时代变化那真叫快。

然而，两会讨论的提速降费，是不是漏掉了互联网汽车？其实不仅仅是手机、宽带啥的要提速降费，互联网汽车作为汽车发展的大趋势和高频出行工具，更应该撸起袖子，坚决响应网络提速降费的要求。

快到月底了，你的流量还够用吗？在这个被越来越多的互联网汽车"绑架"的时代，在这个手机流量已经蛮充裕的时代，车主们对于车机端流量的焦虑，还是会像大姨妈和房贷一样每个月来一次。

随着大批量搭载智能互联系统的新车型进入战场，汽车功能是越来越智能，导航、接打电话、发语音都不在话下，有些先进的系统甚至可以看下各种APP玩，还能实现很多智能用车场景.....

当你的钱包、钥匙遗落在车上，爱车的AI应用程序和车内摄像头扫描到车内的钱包、钥匙，会第一时间自动警报且及时通知你。

当你下车到便利店买东西，又必须将孩子留在车上一段时间时，DiLink会自动控制车内温度，让孩子处于舒适的环境。在你离开超过一段时间后，系统还会及时通知你尽快回到孩子身边，以确保孩子的安全。

当你在公司上班，快递员打电话通知你下楼拿快递时，你不再需要为了接收快递而跑上跑下，耽误工作。只需使用汽车接收快递的功能，便可让爱车成为专属收件箱。

可是就是车主认为爱车大有赶超智能手机的同时，发现生活突然被捉襟见肘的流量限制住了！

虽然说，很多车型都打出来了"让互联网SUV买得起，用的爽"的口号，也有一些基础流量赠送。但扒开细则一看，主要包含导航实时路况、云端语音、远程升级、远程查询控制这几大项目，在线音乐和视频类等娱乐类流量送的极少。这就意味着，如果车主想继续使用基础服务以外的互联网功能，将缴纳产生的流量费用。

然而，这些流量费用可比手机贵多了！从行业主流的资费来看，100M就得要6块钱。这就意味着，如果你想正常舒适的使用话，一年至少得缴纳大几百元，并且伴随爱车的整个生命周期，几年时间下来也是笔不小的费用。

My God!在这个流量已经成为互联网汽车血液的时代，还让车主们节衣缩食，送的基础流量不给力，需要购买的流量还这么贵的时代，怎么能忍得了！还好，车圈还是有良心企业的…

近期，比亚迪宣布所有购买带有DiLink功能车型的车主，在流量免费赠送期内，都会提供每个月高达5G的流量包，更为关键是人家这还是通用流量，不限速！不知道其他品牌车主看到比亚迪的车主用DiLink放肆嗨到不想下车，会不会哭晕在厕所。

网络覆盖越来越好，网速越来越快，资费没有增长并逐步降低，流量套餐包却越来越实惠，全国乃至海外漫游压力不再……这两年，网络提速降费诸多举措让广大消费者有了实惠。希望汽车厂家都能够像比亚迪这样，在提供好的技术服务的同时 ，降低消费者的车联网流量成本。