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上汽红岩车“罐一体智能危化车”上市 记者 严薇 摄

金康SERES首款高端智能电动SUV SF5开启预售 受访者供图

中移智行的5G无人车 记者 严薇 摄

重庆商报-上游新闻记者 严薇 上海报道

4月16日，作为与巴黎车展、法兰克福车展、日内瓦车展、北美车展、东京车展并驾齐驱的国际顶级车展，上海车展在国家会展中心拉开帷幕。在36万平方米的展场内，来自20个国家和地区的1000余家国内外知名企业踊跃参展。随着越来越多的造车新势力涌入，上海车展也更加热闹。各式智能“黑科技”、概念车，自主品牌、互联网科技企业、跨国集团同场炫技。来自重庆的长安汽车、金康SERES、庆铃、上依红等企业携旗下重磅新品、最前沿科技纷纷“亮剑”。

新势力“踢馆”

传统车企“绝地反击”

炫目登场的新车，造型新颖的概念车，价格令人瞠目的豪车……上海车展现场，来自20个国家和地区的1000余家国内外知名企业踊跃参展。

蔚来、前途、威马、车和家等造车新势力携旗下新车意在“踢馆”。

在“蔚来中心”，全球最快电动汽车EP9、“第二起居室”概念车EVE、高性能智能电动旗舰SUV ES8以及上市不久的电动SUV ES6悉数亮相。除此之外，高性能豪华电动轿车、蔚来预览版车型ET7也正式亮相。

小鹏汽车带来了旗下全新车型——高端智能电动轿跑P7（内部代号E28）、智能纯电SUV G3。小鹏汽车官方表示：P7定位智能电动轿跑，支持L3级别自动驾驶，将刷新用户对未来智能电动汽车的期待。

此外，车展上，拜腾汽车的M-Byte量产车中国首秀、合众新能源的哪吒N05首秀、奇点汽车全新战略车型都市逐梦者也正式亮相。

面对众多新势力的“挑衅”，传统车企毫不露怯。长安汽车第三次创新创业发展引擎再次加速。CS75在迎来新CS75、CS75 PHEV等新成员后，CS75 PLUS也亮相上海车展。新车凭借惊艳的外观设计、舒适的空间内饰、高智能化配置、澎湃的黄金动力组合，一举成为了本届上海车展最耀眼的焦点。

自2013年法兰克福车展首度亮相以来，长安CS75系列车型累计销量正全力冲击“百万俱乐部”，成为了中国品牌SUV的全明星级产品。作为其升级版，长安CS75 PLUS在外观内饰、动力及智能配置方面为消费者带来了全新的体验。在造型上，采用双外观设计，呈现出大气时尚与潮流运动特质。动力方面，提供了“蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT最强动力组合”、“蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT经典动力组合”两种版本供消费者选择。

值得一提的是，CS75 PLUS搭载由长安汽车与腾讯联手打造的全新的tinnove汽车智能系统，支持洗车、加油、保养、违章查询、小游戏、美食推荐等40余种精细化场景的服务。新车首度搭载了APA5.0超级遥控自动泊车，实现了自动搜寻车位、手机和钥匙一键遥控泊车（遥控车辆出入）、车位线泊车、低速紧急制动辅助等多项超强体验，让用户在停车、泊车时不再担心，车辆可自己操控，适用场景更多，避障策略更优。

此外，长安CS85 COUPE等22款重磅车型也在上海车展亮相。

在商用车领域，也不乏重卡界的新秀。此次车展，庆铃汽车不仅带来庆铃五十铃GIGA巨咖2020版，还将带来纯电动、氢燃料等新能源汽车，还有T∧G∧达咖运动版皮卡和700P旅居车。据了解，这款全新升级的GIGA巨咖2020版凝聚了庆铃、五十铃全方位的技术力量和制造工艺，将搭载五十铃大排量大扭矩发动机、采埃孚AMT自动变速箱、空气悬挂、后提升桥、液力缓速器等配置。

上汽红岩则带来了全新产品——“车罐一体智能危化车”。该车型由上汽红岩携手高等院校、科研院所、政府主管部门、行业零部件企业、行业用户、智能网联科技公司以及改装企业等共同打造，可实现用户全流程参与的大规模定制。

新能源“炫技”

重庆车企“枪炮齐鸣”

如今，低碳化发展、能源转型已成为汽车产业全球化趋势。各大车企的电气化战略愈加清晰，跑车、SUV、轿车、豪车等一样没有落下，竞争的火药味也越来越浓。

进入2019年，新能源汽车“带头大哥”特斯拉在降价、建厂等一系列动作后，其在3月15日全球发布的新一代智能电动SUV—— Model Y也在上海车展首次与国内车迷“亲密接触”。而根据特斯拉官方消息，该款车标准续航版售价直接下探至26.2万元，未来极有可能与Model 3在上海超级工厂进行量产，价格将进一步下探。

面对“来势汹汹”的特斯拉，国内自主品牌自不会“坐以待毙”，纷纷抛出“双叉戟”。

长安汽车2017年就发布了“香格里拉计划”，提出2025年，全面停售传统意义燃油车、全谱系产品电气化，到2050年，将推出30多个新能源汽车产品。2018年，CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300、CS75 PHEV以及纯电动轿车EV460等新能源汽车陆续登场。

2019年，东风风光将推出8款新车型。其中，风光580插电式混动版将于年底上市，风光580油电混合动力版将于明年底上市。刚刚于4月10日在重庆金康SERES两江智能工厂举行全球首发仪式的SF5开启预售，新车将提供两驱版和四驱版两个版本，其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号，四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号，预售价格为27.8万元~45.8万元。

同样，车和家首款量产车型理想智造ONE也在车展上市。新车采用增程式混合动力系统，NEDC综合续航超过800公里，“没有里程焦虑”是新车最大的亮点。

本届车展，庆铃汽车则与博世签订新能源汽车战略合作协议，强强联合推动氢燃料电池商用车的落地应用。此外，庆铃汽车纯电动轻卡已批量投放重点市场且全系列产品电动化正有序推进，现场展出的EKV100纯电动环卫车、EV100纯电动城配轻卡无疑展现了庆铃汽车正加速迈向纯电动轻卡时代。

新领域“掘金”

一大波概念车来袭

本届车展还首次设立未来出行展区，展示“未来车轮上的生活”，除了禾多科技、安吉星、中国电科、北科天绘等“熟面孔”外，华为、科大讯飞、中移智行等供应商也首次登陆上海车展。展品涵盖新能源、车联网、无人驾驶解决方案、激光雷达、芯片、高精定位和地图等“跨界融”领域。

而作为未来汽车的风向标，概念车是上海车展上绝对不能错过的明星，它们是前卫设计和最新科技的集大成者，代表着汽车未来的发展方向。其中不乏大打新能源、自动驾驶和智能互联牌的车型。

在本届上海车展上，记者就看到了中国首发的BMW Visioni NEXT，这款集宝马集团关键技术于一身的产品，将于2021年实现量产。届时将成为宝马下一代产品的技术旗舰，也将是宝马首款提供L3级别自动驾驶功能的车型。

由前保时捷设计师主刀天际概念车在车展全球首发。新车以一系列新材料科技营造贴近自然的豪华空间，采用能量密度更高的电池技术同时，将“智慧”应用在新通讯技术上，可以实现更高级别的智能驾驶。

长安汽车展台设置6大体验互动专区及多项领先技术，以涵盖人、车、生活一体化科技时代智能生活场景的“天枢之城”，一站式玩转未来智能新生活。

零跑汽车的“指静脉识别解锁”，在拉车门的时候，手指触到感应区即可完成识别。一旦解锁成功，坐进车内后，“人脸识别”系统还能“认出”车主，车辆将在通过识别认证后自动启动。