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3月25日，长安汽车将携手网易云音乐共同发布CS85 COUPE主题曲《活出姿态》，以个性旋律诠释CS85 COUPE“活出姿态”的品牌主张。

作为长安旗下全新轿跑SUV车型，CS85 COUPE已于3月6日上市，而国内新车市场在3月份迎来爆发，轿跑SUV领域除了长安CS85 COUPE，吉利全新轿跑SUV星越将于3月25日首秀。这种对立局面让人联想到此前哈弗F7x谍照曝光，没错，这又是一款自主轿跑SUV，多款车型来袭让人看到目不暇接。

此前自主轿跑SUV可选车型不多，这次将连续增加3款，恐怕准备买车的朋友们选择困难症又要犯了。其中抢先上市的长安CS85 COUPE无疑最占有优势，时间上占得先机不说，自身颜值与实力也足够出色，所以对于后期上市的吉利星越与哈弗F7x来说，确实将承受不小的竞争压力。

如果你还在犹豫，应该当下直接选择长安CS85 COUPE，或是再等等另外两款上市，那么接下来的三车对比就很有看头了。

同为轿跑外观设计，一眼看出谁更走心

相比较普通设计的SUV车型，轿跑SUV之所以让人着迷，最大亮点就在于独特外观设计，大大的溜背造型让人印象深刻，线条流畅大气，瞬间将SUV颜值升级到一个新高度。而从目前三款车型的颜值来看，长安CS85 COUPE设计相对走心，展示一款纯正轿跑SUV的设计特色。

之所以这么说，长安CS85 COUPE外观展示出足够的诚意，前脸部分采用最新版长安家族设计语言，惊鸿之翼式设计将前格栅更加完整地融合在一起，其中横幅式镀铬格栅造型宽大，扩展前脸视觉张力，配以两侧全LED大灯以及LED日行灯，科技感与档次到位。

轿跑SUV的侧面比前脸更有看点，长安CS85 COUPE侧面设计紧凑有力，由前大灯处延伸而来的腰线，与车顶溜背线条汇聚在车尾，大大的溜背式设计处理，即便从远处看过来，也能一眼辨认出轿跑SUV的身份，属于纯正轿跑SUV的设计语言。配合全新样式的战斧式轮圈，勾勒出大气动感的轿跑风格，很难不让人都多看它几眼。

吉利星越前脸视觉效果偏向扁平化，车侧可以明显看出星越的溜背造型。而哈弗F7x车头设计与常规版哈弗F7相比别无二致，只是车尾采用更加运动化的溜背车身设计。

对比可以明显看出，长安CS85 COUPE整体设计大气动感，更符合主流审美潮流，满足消费者选择轿跑SUV所需要的那种运动大气范儿。吉利星越多了一些激进个性，风格相对小众化一些，能不能被更多消费者所接受，还有待后期市场反馈，而哈弗F7x设计缺乏一些诚意。

长安自动驾驶技术出众，成为实力后盾

由于轿跑SUV整体定位相对年轻化，因此科技配置必须跟得上潮流，消费者需要功能全面，更要安全实用，这背后需要足够出众的技术实力作为支撑。

长安CS85 COUPE内部搭载12.3英寸高清液晶显示屏和10.25寸液晶仪表，多媒体系统和腾讯深度合作，拥有非常完整智能的语音控制系统，涵盖QQ音乐、腾讯电台，车载微信以及王者荣耀等热门应用，基本满足我们日常的智能需求。

然而我们对于长安的更多印象在于智能辅助驾驶方面，去年年底完成“最大规模的自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录挑战，足以见得长安在智能化与自动驾驶方面，已经具备了一定的实力与成就，并且受到业界普遍认可。

因此长安CS85 COUPE在这方面配备相当完善，搭载IACC集成式自适应巡航系统，涵盖单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、智能限速辅助、自动远近光切换系统等功能，可在0-130km/h的速度范围之内实现自动跟车。这就意味着，当你驾驶长安CS85 COUPE长途出行，一路上不用绷紧神经驾驶，系统将自动根据周围车辆行驶情况判断并跟车行驶，减轻你的驾驶疲劳。

除此之外，长安CS85 COUPE还搭载AEB预警辅助制动系统、APA4.0代客泊车系统等配置，同样以智能化的处理方式，提升整车安全系数，表现直逼特斯拉与沃尔沃，解决了主流消费者对于智能安全驾驶的需求。