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日前，猎豹汽车宣布CS9 EV360车型正式上市，补贴前售价为20.58-21.58万元，补贴后售价为12.68-13.68万元，6月25日前购车全额享受2018年新能源补贴。猎豹CS9 EV是以猎豹CS9为基础打造的新能源版本车型。那么，猎豹CS9 EV作为一款纯电动SUV，在目前的市场竞争中如何抓住机遇，为猎豹汽车在新能源汽车领域赢得有利的竞争。它的实际性能又怎么样呢？下面跟随小编一起去看看！

从侧面看，个性化的五辐轮圈也出现在猎豹CS9 EV360上。在车尾，车子的设计要简单得多，前灯的中心两侧都有猎豹的英文标志。在车身尺寸方面，这款车的长宽高为4315/1840/1650mm，轴距为2600mm，在现有纯电动小型SUV中有较大的优势。猎豹CS9 EV360的内部设计与汽油版相同，配有三辐多功能方向盘、定速巡航控制和蓝牙电话。配置方面，猎豹CS9 EV360搭载了12英寸中控液晶显示屏、电动全景天窗、ESC、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像等。　　

事实上，作为猎豹车智能升级的重要组成部分，CS9 EV360延续了cs9对于移动互联网时代“i—SUV”的定位，承载着新型的人机交互系统，包括车联网、手机互联、智能语音等一系列智能配置，并配备了信息娱乐系统，增强了竞争力，这对追求智能的年轻用户来说，是非常重要的。

而在动力和电池部分中，猎豹CS9 EV360搭载了一台122马力的电动机，电池组容量升级为50.58kWh，能量密度为140.5Wh/kg，NEDC工况续航里程达360km。这对于日常出行或者上下班来说，足以应付。

猎豹的这款CS9 EV360，我们可以看做是长丰猎豹的一次尝试。在电动化的大趋势下，没有人能也没有人会逆势而为。而猎豹的这次尝试，应该也是为了未来更多电动车的产品定位而对市场进行试探，相信猎豹的这款CS9 EV360不会让广大爱车人士失望！