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　　中证网讯（记者 杨洁）5月7日，国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展意见》（简称《意见》），力图深化货运领域“放管服”改革，推动新旧动能接续转换，加快车辆装备升级改造，改善货运市场从业环境。《意见》提到，鼓励规范“互联网+”新业态发展，大力发展无车承运人等道路货运新业态，支持道路货运企业加强信息系统建设，提高线上线下一体化服务能力。

　　在鼓励“互联网+”的同时，《意见》也提出加快制定出台网络平台道路货物运输经营管理办法，建立货运信用信息共享交换联动机制，规范“互联网+”车货匹配平台经营活动，依法查处平台企业排除和限制竞争、损害货车司机合法权益等垄断行为。

　　《意见》表示，要加快运输组织模式创新，指导行业协会、企业联盟研究推广挂车互换标准协议，创新普通货车租赁、挂车共享、长途接驳甩挂、集装单元化等新模式；推进规模化、集约化发展，以冷链物流、零担货运、无车承运等为重点，加快培育道路货运龙头骨干示范企业，引导小微货运企业开展联盟合作，鼓励提供优质干线运力服务的大车队模式创新发展。

　　《意见》提出要加快车辆装备升级改造，鼓励各地制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更新目标及实施计划，研究对重点区域提前淘汰老旧柴油货车给予支持；全面推广高速公路差异化收费，鼓励发展符合国家标准的中置轴汽车列车、厢式半挂车。积极推进货运车型标准化，加快推动城市建成区轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，鼓励物流园区、产业园、配送中心等地集中规划建设专用充电设施。

　　深化货运领域“放管服”改革方面，《意见》要求加快制定危险货物道路运输安全管理办法，加快修订常压液体危险货物运输罐车罐体相关国家标准。便利货运车辆通行，对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利，除特殊区域外，对纯电动轻型货车原则上不得限行。鼓励货运车辆电子道路运输证和ETC卡“两卡合一”，加快推广货车不停车收费。