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在此前的“五一”小长假中，列车“买短乘长”现象成为了社会舆论的热点。所谓买短乘长，是指旅客购买了短途车票，到站后不下车而是继续乘坐。这本是一个利民的政策，主要是为了方便乘客，但现在却成为一些人逃票的手段和方式，还可能以损害其他已经购票乘客的权益为代价。有见及此，铁路部门表示将采取有效措施以改善假日运输服务工作。

而造成以上现象的原因，主要是因为广大群众面对难得的小长假，都首选铁路列车作为出行的工具。但其实随着社会的发展，如今的汽车已经越来越亲民，甚至5万出头的价格就能入手一款高品质国产SUV，让你可以随时说走就走。

亮点：虽然在售车款仍为2017年款，汽油版的元也没有换上最新的“Dragon Face”前脸，但配置依然足够丰富，全系只最低配未配备ESP，这一点值得肯定，同时外挂式备胎也是越野范儿十足。配合市场普遍1万左右的优惠，综合来看，元颇具性价比。

槽点：除了外观上没有及时更新外，元也一直存在着隔音不佳的问题，另外1.5L动力也没法为驾驶者提供太多的速度与激情。当然，对于元的定位来说，最后一点可以得到“原谅”。

亮点：就在前不久，长安CS15迎来中期改款上市，主要变化在于大幅度提升了外观内饰的设计水准。改款之后，长安CS15配置方面也得到了不少升级，包括7英寸液晶仪表盘、内置最新in Call3.0智能车载互联系统的10.25英寸中控大屏以及小型SUV不多见的全景天窗等都有所具备，再配合价格来看，新车可谓性价比不俗。

槽点：虽然配置提升不少，但一些关键的安全配置如ESP等，新款长安CS15有三款中低配车型均未配备。另外，由于只是中期改款，所以新车在空间表现上依然没有太大改进，在同级中相比仍然不算突出。

亮点：得益于不俗的口碑和较高的颜值以及高性价比，宝骏510一直是国内小型SUV的销量排头兵，常年占据该细分市场的冠军宝座。2018年10月改款后，新款车型颜值更上一层楼，而且在安全配置上也依然表现不错，仅最低配车型没有配备ESP。

槽点：与吉利、长安等同级别车型相比，宝骏510在悬挂调校上没有太大优势，整体偏硬，舒适性不足。另外也有不少车主表示宝骏510内饰异味较大，在用料选材方面还有一定提升空间。