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SUV市场虽然在这两年十分的火爆，不过中型SUV和紧凑型SUV这两个细分市场才是消费者最为注重的领域。在去年的SUV销量排行榜中，在前十的名单中我们只看到了一款小型SUV。由此可见该级市场还没有得到完全的开放，长安汽车率先有了动作，针对CS15进行了中期改款，而且力度相当的大，跟换代车型基本上没什么区别了。

1：外观方面

车身尺寸上相比现款车有了一定的改变，新车增加了10mm的轴距和35mm的长度，不过降低了5mm的高度。蝶翼式前脸也出现在了新车中，X型前格栅看上去充满视觉冲击力。复杂的前脸线条跟钢琴漆装饰搭配后，勾勒出了一个十分时尚运动的前脸。新车配备了LED大灯，同时内部还新增了透镜，视觉以及照明效果都要优于很多同级车。链刃式双色轮圈是最新的设计，造型相当的动感，另外尺寸也有了升级，匹配的是205/50 R17轮胎。

2：内饰方面

在我们印象中中期改款车的内饰方面的调整一般都不会很大，往往就是加个配色、换个大屏等等，不过长安CS15却并非如此，它不仅采用了全新的内饰设计，同时还提供了Incall 3.0系统，另外做工和用料方面的表现也很不错。 新车配备了同级车少见的全液晶仪表，7英寸液晶屏具有3种主题模式。嵌入式10.25英寸中控屏搭载的是支持在线导航、语音控制、双屏联动、智能互联的Incall 3.0系统。

3：动力方面

长安CS15的动力方面依旧采用的是145Nm峰值扭矩、107ps最大马力的1.5L自吸发动机，不过它达到了国VI排放标准，手动挡车型采用的是5挡手动变速箱，而自动挡则匹配的是5挡双离合。驾乘感受基本跟现款一样，没什么太大的区别。发动机输出整体非常的线性，变速箱的平顺性也很出色，整体来说，此套动力总成具有不错的表现。

4：悬架方面

底盘悬架调教整体更偏向舒适性，虽然它的悬架组合还是前麦弗逊+后扭力梁，不过在郊区道路中行驶时，避震器能够很好的处理震动，另外经过较大颠簸路段时也会有一个不错的缓冲，所以内部乘客会有很好的驾乘感受。噪音控制上新车也做的挺好，主动降噪的配备带来了一个非常舒适的驾乘环境。

总结：跟竞品车相比，新款CS15的竞争力还是很不错的，经过升级之后它具有了更能吸引年轻人眼球的内外设计。配置方面的优势也挺大，配备了大尺寸天窗、全液晶仪表、Incall 3.0系统等等，另外驾驶感受也不输于同级车。整体而言，新款CS15在小型SUV中具有了更强的竞争力。