比亚迪秦Pro新能源深度评测：外观霸气，极具帝王气息的紧凑型车(2)
时间:2019-01-01 13:22 来源:百度新闻 作者:巧天工 点击:次
本期主题：比亚迪秦Pro新能源深度评测：外观霸气，极具帝王气息的紧凑型车 说道比亚迪，相信国内的朋友都应该不会感到陌生。它应该算市面上最好的新能源汽车品牌了，它的发展也是充满戏剧话的。刚开始创办在1995年，规模只有二十多人。当发展到2003年的时候就成为了全球第二大充电电池生产商，可以说是非常迅速的发展了，在这年它也创办了比亚迪新能源汽车。随着环境污染的问题逐渐恶化，新能源汽车无疑成为了一波主流，而比亚迪更是狂吸了一波粉丝。凭借着极具中国风的设计风格，在现在在市场中也有着不错的成绩，小编最喜欢的是秦系列，借着今年新推出了秦Pro新能源，小编也是非常有幸的参与了这款车的车展，接下来小编就给大家带来比亚迪秦Pro新能源的深度评测。
比亚迪秦Pro新能源 比亚迪秦Pro新能源的外观 我们先来看看这款车的外观，首先我们看到的是这款车的前脸部分。前脸看起来非常的霸气，采用的是比亚迪的龙颜设计风格，以前在外观上一直是比亚迪的一个短板，自从前奥迪设计师艾格加入比亚迪后。这个问题就没有了，凭借着艾格设计师独一无二又加上中国风的元素，为这款车的外观得到了很好的提升。前大灯是LED的，造型看起来非常的酷炫，就像是一只龙角。值得注意的是在前大灯还加入了蓝色光效，进气格栅是我们非常常见的风格，是比亚迪家族式的风格，在上端有一条镀铬条的装饰，连接着前大灯，看起来非常的搭配。前脸部分的线条是比较简洁的风格，也是小拜年最喜欢的一个风格。
比亚迪秦Pro新能源的前脸 看完这款车的前脸部分，我们转过身再来看看这款车的侧身。侧身看起来非常的修长，这也是同类型的车中最常用的一种风格。车窗是半透明风格的，造型看起来非常的独特，像一只雄鹰的眼睛么仿佛随时在准备着展翅翱翔。在前轮翼子板上有着电量显示灯，可以十分明了的观察电量消耗。在轮胎上使用的是米其林轮胎，在性能上有着非常不错的表现，就是价格有点昂贵。如果损坏了的话，会是一笔不小的费用。整体侧身的线条非常的流畅，完美的把这款车的轮廓勾勒了出来。
比亚迪秦Pro新能源的侧身 看完前脸和侧身部分，小编最后再带你们看看这款车的车尾部分。车尾看起来设计感也十分的强烈，这点是十分值得注意的，表明了比亚迪对这款车态度的足够认真。在尾灯上使用的是LED的，造型是最近非常流行的贯穿式尾灯。侧身整体看上去非常的柔和圆润。这主要源自于它没有采用什么过激的设计。最下端是内置排气孔的设计，这对于新能源汽车是再平常不过的事情了。
比亚迪秦Pro的车尾 比亚迪秦Pro新能源的内饰 看完这款车的外观设计，小编再带你们看看这款车的内饰设计。内饰看起来依然非常的具有比亚迪家族式的风格，低调且不失科技感。在材质上这款车的内饰足够对得起这款车的价格，在中控台上采用了大面积软质材料。上面也有纹路的装饰，看起来非常的上档次。多功能方向盘是真皮包裹的，握感非常的不错，功能非常的全面。而且尺寸也是属于非常标准的。在仪表盘上采用了8英寸无边框仪表盘，看起来非常的高大上。视觉效果非常的不错，在突出的是这款车的中控屏，12.8英寸大的大屏，功能像一个平板电脑一样。里面的功能十分的齐全，可以完成在车内吃鸡的成绩，闲着无聊的时候还能刷刷抖音。最厉害的黑科技，是还可以视频通话。这个中控屏应该是这款车最大的一个卖点了。
比亚迪秦Pro新能源的内饰一览 比亚迪秦Pro新能源的乘坐空间 接下来就到了这款车乘坐空间上的评测了，在介绍这款车的乘坐空间之前。小编先简单的给大家介绍一下这款车的车身尺寸，车身尺寸为：长度4765mm，宽度1837mm，高度1495mm轴距为2715mm这样的车身尺寸在同类型的车中属于比较突出的了。小编身高为一米七五身材适中，在座椅调节到最低的情况下。头部空间有大约一拳多一点的距离，由于座椅的包裹性很强所以腿部空间也是比较的宽裕。
比亚迪秦Pro新能源的前排空间 在前排座椅保持不动的情况下，后排空间就没有前排表现的那么优秀了。头部空间有四指的距离，腿部空间有一拳三指的距离，在中间地板上也有一定的突出，对舒适度有着一定的影响，天窗采用的是全景天窗，采光面积大约有0.24平方米，这样的采光面积对于这样一款车来说足够了。
比亚迪秦Pro的后排空间 比亚迪秦Pro新能源的试驾 接下来就到了今天的最后一项测试，试驾测试。咱废话也不多说了，直接开始我们今天的试驾测试，首先是加速测试，在100km/h的加速上，这款车取得了6.09秒的成绩，这样的成绩虽然有了一些退步，但对于一款新能源汽车来说已经十分不错了。在刚踩油门的时候，动力表现十分的优秀，并且没有打滑的状况。接下来是制动测试，在100km/h的减速上，这款车取得了39.4米，这个成绩就属于比较正常的了，整体减速过程这款车的表现还算是比较稳定的。最后就是油耗测试了，这应该是最无聊的一个环节了，还好里面的中控屏比较的有意思缓解了一定的疲劳。在电量的测试中，小拜年行驶了100km，最终消耗了燃油5.3L。这样的成绩还是比较满意的。
比亚迪秦Pro新能源的试驾 小编总结 今天的测试环节已经全部结束了，经历了这次的测试。这款车的进步还是比较大的，秦系列不知为什么从出生就具有着一股帝王气息。正是它的这种风格，才很好地表明了比亚迪的态度。他们对与每一款系列都足够的认真，以比亚迪的发展速度，小编相信在之后比亚迪一定会成为中国最大的汽车品牌。
比亚迪秦Pro新能源 这款车最先吸引我的是它的外观，然后是它的卓越新能源。可以说是始于颜值，陷于才华，忠于人品。在这款车上完美的体现了出来，在比亚迪上，小编看到了国产车的希望，小编在这里也祝愿比亚迪能越做越好。 (责任编辑：波少) |
