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长安CS85是目前在售所有溜背轿跑SUV车型的，第五款大溜背轿跑SUV，之后吉利的轿跑SUV属于第六款，个人认为这六款轿跑SUV车型当中，最成功的就是长安CS85，为什么这样肯定呢?我们先捋顺一遍，我们所熟知的第一款轿跑SUV非宝马X6莫属了，它的颜值是最高的，但是作为豪华车型来讲，它的价格偏高，不是普通人群所能接受的，最终销量一般，第二款车型应该是本田的歌诗图，这款车上市之后，销量一直都没有什么起色，最后以停产告终，第三款是奔驰的GLE，这款车的销量还没有宝马X6好，第四款是我们的启辰T90，这款车在路面上偶尔还能见到几台，销量也一般。

最后就剩下了长安CS85和吉利的首款轿跑SUV，吉利这款新车，路试车已经出现了，但是具体的名字还没有最后定下来，什么时候上市还不得而知，动力系统已经公布了，将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大177马力，传动部分依旧沿用吉利与沃尔沃共同研发的7速湿式双离合。那么长安CS85的动力系统整体来看，要比吉利这款新车强很多，搭载了两种不同动力的发动机。

分别是1.5T涡轮增压发动机，最大178马力和2.0T涡轮增压发动机，最大233马力，2.0T发动机匹配了来自爱信的8速手自一体变速箱。1.5T车型所匹配的变速箱并没有透露，估计是爱信的6速手自一体变速箱，因为长安好像没有使用双离合变速箱的习惯。长安旗下几乎所有车型的变速箱都来自爱信。以上的对比，感觉长安CS85是最成功的溜背轿跑SUV车型，价格方面，已经透露了，预计15万-18万之间，上下有没有浮动就不得而知了，希望价格再下探2万，是最理想的。

在生产线上拍到的实车图片，这辆CS85沿用了长安家族最新的设计理念，车头才是最大的闪亮之处，长安设计师称它为碟翼式进气格栅，虽然与雷克萨斯前脸有些相同，但是从整体的效果上来看，比雷克萨斯的前脸要霸气很多，不单单是霸气，里面还透着年轻时尚的气息，溜背的造型以及侧身线条使整体的感官较为简洁明了，感觉这样的设计真是恰到好处，毕竟现代的流行风格都是以简洁为主，例如家庭装修。

细看车尾最下端，采用了双边四出的排气布局，虽然这样的设计并不能提升什么动力，但能营造出运动的效果，能与大排量的性能跑车相媲美，内饰方面，总体的氛围凸显科技感，两块液晶触控显示屏非常流行，但值得一提的是，中控台上面并没有将物理按键集成到大屏里面，这样设计的原因是为了增加行车的安全性，方便盲操作。真皮包裹的方向盘手感极佳，平底式设计，看着非常运动，方向盘上面的物理按键，使用了镀铬装饰，尽显豪华风范。

长安厂家能透露出上市的时间以及售价，这就说明长安的底气很足，在实车上面看，确实很难找出它的缺点，实际的驾驶感受还不得而知，目前只知道它的百公里加速成绩是7.5秒或8秒，因为10个人试驾这款车，必定会有几种不同的加速成绩，这属于正常，就算是8秒的成绩，也很优秀了。