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随着汽车市场消费主力开始更迭变成年轻人，车企设计重心也从低调稳重变为运动时尚，因此跨界风在国内盛行，既然说到跨界就离不开跨界鼻祖宝马X6，有这么成功的典范，自然引得众多品牌争相模仿，一时间国产版宝马X6如雨后春笋般冒了出来，就连吉利也未能幸免。

近日吉利旗下首款轿跑SUV—FY11详细信息曝光，采用最新家族式设计，涟漪式进气格栅辨识度很高，矩阵式大灯内融入LED日间行车灯，前保险杠和雾灯采用一体式设计，造型立体富有运动感。

车身和车尾看上去和宝马X6如出一辙，这里并不是说吉利山寨，而是只要是溜背式车身造型都大差不大，该车长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，空间中规中矩，此外由于背部线条倾斜幅度较大，后排头部空间会受到极大压缩。

尾部造型简洁，采用贯穿式镀铬饰条装饰，中间标有GEELY英文标识，双边双出的炮筒式排气散发出浓浓的运动感，新车提供四款不同样式的轮毂、摄像头的外后视镜、前挡风玻璃摄像头、ACC自适应续航、前雷达等选配。

内饰暂时没有图片爆出，但预计会借鉴缤越的设计，动力上搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩255牛·米，传动系统预计匹配7速湿式双离合变速箱，据悉该车整体质量为1810kg，这个性能勉强够用，还会推出插电式混动版，配备了16kWh电池组，纯电续航里程可达80公里，燃油经济性更高。

吉利FY11上市以后将和马自达CX-4、长安CS85等轿跑车型竞争，如果价格亲民还是能有一席之地的，毕竟轿跑SUV属于小众车型，不太可能有特别火爆的销量出现。