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车型总结：吉利FY11外观造型极为动感，动力配置也符合其运动化的定位，在消费群体愈加年轻以及消费升级的当下，轿跑式SUV成为了吉利品牌向上的一个选择。从其定位来看，基本与长安CS85同级，未来上市后，预计两车将有一场硬仗要打。

领克01 Coupe

在吉利开发自己的轿跑式SUV的时刻，领克也没有放松对于新车的研发，从之前外媒曝光的领克01跨界版车型的谍照来看，领克也将基于01拓展自己的产品矩阵。

新车外观覆盖有厚厚的伪装，但依旧可以看出明显的家族特色，前脸处的依旧采用了贯穿式的前中网和分体式的前大灯，下包围进气口疑似进行了调整，改为贯穿式进风口。

侧面最大的特点就在于其采用了溜背式的造型设计，后车窗也进行了调整，更大的车窗也能够带来更出色的采光。尾部造型伪装之下显露出其小鸭尾后扰流设计，能量晶体尾灯组仍将出现在新车上。内饰尚未曝光，但预计将沿用领克01的设计，仅对细节部分作出调整。

而动力方面，参考领克01普通版车型，或搭载2.0T涡增发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统或匹配6速手自一体/7速双离合变速箱。

车型总结：从领克产品矩阵来看，SUV领域仅有的两款车型相比竞争对手而言仍稍显单薄，而领克01跨界版的曝光，将继续丰富领克产品矩阵，单从其测试状况来看，预计我们将有一段时间才能看到量产车型。

全文总结

从当下市场几款即将上市的轿跑SUV来看，自主品牌显然已经开始了转向，在消费升级以及消费群体转移的当下，轿跑/运动型SUV正成为吸引年轻用户的突破口，未来将会有更多的车企加入其中，它们将成为推动该细分车市快速壮大的直接动力。