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挂丰田标的Alphard要加价30万，那挂雷克萨斯标的呢？

雷克萨斯有两个消息让大家特别关注，其中一个是国产，而另一个就是推出MPV。近日，丰田在国内注册了LEXUS LM350和LEXUS LM350h的商标。按照雷克萨斯家族的命名规律，这个“LM”很有可能就是传闻中与Alphard同平台的MPV了。当然了，这件事目前还没得到官方的证实，大家不妨继续发挥自己的想象力。

话说回来，有了Alphard的存在，雷克萨斯还需要一台定位更高端的MPV吗？从个人用车的角度似乎市场并不大，但从商务接待的角度，这个需求还是有的。尤其国内的5星或者超5星的酒店越来越多，单纯用Alphard、V级或者S级的话，似乎气场还是欠缺了点。而挂着雷克萨斯标的“Alphard”就能很好承担这个角色了。至于加价的话，估计在金主眼里，那区区几十万的加价也不算什么的，一单合作谈拢了就值回票价了，你说对不？

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老奔驰想翻新的话，要不交给BRABUS来帮你吧

是的，那个把奔驰玩得出神入化的御用改装厂巴博斯BRABUS从今年开始将在中国引入BRABUS Classic业务，为老车提供翻新服务。根据官方公布，BRABUS除了零配件、内外饰、动力总成翻新以外，还提供把老车送去德国原厂翻新。甚至你要是在海外看中了哪台经典车的话，BRABUS还能代为采购和托管等一站式服务。

其实和老车打交道是BRABUS原厂一直在做的事情，很多经典的奔驰车子例如300SL都在他们手上得以焕发新生。而且知行君知道国内也有为数不少的奔驰老车散落各地，如果不介意略高的修复费用，且希望得到堪比原厂标准的翻新工艺的话，那么送去BRABUS确实是不错的选择。不过BRABUS Classic貌似只为奔驰车子服务，要是其它品牌的经典车，恐怕还是得继续寻觅当地靠谱的维修厂了。

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保时捷911 RSR，真车买不到但咱们有乐高呀

自从推出911 GT3 RS尝到甜头以后，乐高开始踏上和各种限量车crossover的不归路，继去年拿出布加迪Chiron以后，近日它们又再拿出一台911 RSR出来诱惑我等老百姓了，而知行君也顺带帮大家回顾一下911 RSR。要知道作为保时捷专门为耐力赛打造的赛车，911 RSR最大的特点在于以中置布局取代以前的后置发动机布局，其搭载的是4.0L 水平对置6缸发动机，配合仅为1243kg的车重，性能表现可谓相当极致。

至于乐高这次打造的911 RSR共有1580块零件，整车块头比起Chiron要略小一些，当然价钱也会亲民不少，而且真车上面的各种空气动力部件还是如样复刻在乐高版本上，有兴趣的粉丝不妨考虑一下。不过国内官方渠道估计要再等一段时间才有出售，心急的朋友可以寻觅海淘代购的方式。看来入了乐高这个坑，想要跳出来可真不容易。

知行有话说

每年的这个时候都会迎来朋友圈各种晒年终奖的环节，不知道在座各位拿到年终奖以后最想为自己买的是什么呢？假如年终奖很可观的话，有考虑买台车奖励一下自己么？欢迎在留言区给我们说说自己的想法。