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车型总结：在A0级SUV细分市场，长安针对消费者需求又进行了车型细分，进一步增强了长安汽车在A0级市场的竞争力，随着长安CS15上市，将与长安CS35PLUS形成高低搭配，其中CS35主攻7-10万元级别市场，而CS15将主攻5-8万元市场，共同征战A0级SUV市场。

逸动ET

上市时间：2019年年内

逸动ET在此前广州车展期间就已经亮相，新车作为长安汽车旗下全新新能源车型，其外观基本沿用了燃油版设计，前格栅采用了封闭式处理，车身尺寸做出了相应调整，根据之前曝光的申报信息，新车综合工况续航里程达405公里。

外观方面，新车基本与逸动XT保持一致，仅在细节方面做出了相应的调整，前格栅采用了封闭处理，两侧雾灯区镀铬饰条以及狭长的前大灯组提升了整车的视觉效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535×1820×1530mm，轴距为2700mm。对比逸动XT长宽高4505×1820×1490mm，纯电版车型在车身尺寸方面做了相应调整。

内饰方面，新车与逸动EV 460保持一致，通用的内饰有利于进一步节省设计成本，金属拉丝饰板以及大面积的软质材料提升了政策内饰的质感，中控大屏进一步提升了新车的科技感，预计三指飞屏以及副驾显示屏等功能性配置均有配备。

动力方面，长安逸动ET的动力系统搭载了一台最大功率为100kW的永磁同步电机，峰值扭矩可达245Nm；并配备能量密度为141Wh/kg三元锂电池组，NEDC工况续航里程可达405公里，其百公里耗电量为13.8kWh。

车型总结：长安逸动ET基于燃油版打造，外观非常时尚动感，配置上也比较丰富，405km综合续航里程也能在一定程度上缓解里程焦虑，相信会吸引到不少年轻消费者的关注。

长安欧尚科尚

上市时间：2019年年内

先期上市的科赛以其较强的产品力站稳脚步之后，欧尚也推出了首款MPV车型——科尚，作为欧尚品牌的第二款车型，新车自曝光起就受到了不少消费者的关注，新车在之前的广州车展就已经亮相，并公布了其预售价，预售区间为9.98-14.28万元。

外观方面，新车采用了家族式设计，大面积点阵式进气格栅造型更为立体，镀铬饰条断开式设计使中网与前大灯组形成视觉整体，使前脸造型更为沉稳大气，L形日行灯与横向开口的前保险杠采用贯穿式设计。新车侧面造型较为稳重，横向贯通式腰线设计提升了整车的商务气质，此外，新车B、C、D柱全部采用了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

尾部造型简洁大气，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1860/1890mm，轴距为2820mm，属于商务MPV的主流尺寸，座椅提供了2+2+3”布局。

内饰方面，新车采用了环抱式中控设计，黑白色营造出沉稳的气息，大面积的皮质材料包裹，提升了内饰整体的质感，做工以及用料都比较不错。占据视觉中心的当属10英寸中控大屏，内置欧尚智能化车机系统。此外，该车还是同级唯一拥有双侧电动侧滑门的车型，对于热衷该配置的消费者来说，是个不错的消息。

动力方面，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率115kW，峰值扭矩210Nm。传动匹配手动或双离合变速箱。

车型总结：作为一个全新的品牌，欧尚通过独具一格的宣传方式，让消费者记住了该品牌，从产品定位来看，科尚更倾向于商用，但在车身尺寸以及售价来看，预计上市后，将与同期上市的传祺GM6、吉利嘉际形成正面对抗。

全文总结

由于篇幅原因，我们简单为大家介绍了几款即将上市的新车，根据官方爆出的消息，长安汽车在2019年有近9款车型上市，可谓是产品爆发年，从具体车型来看，新车基本已经覆盖到市场主流领域，凭借着全新的家族式外观、更有质感的内饰以及良好的产品品质，将赢得更多消费者的青睐。