“国六”标准车市众生相:车企成本增约1000元/辆,经销商或面临
时间:2019-01-11 13:52 来源:百度新闻 作者:巧天工 点击:次
上游新闻·重庆商报记者 严薇 重庆已于2019年1月1日前实施国六标准油品。与此同时,7月1日起将实施堪称全球最严苛的汽车国六排放标准。 这对于去年刚刚经历了国内近30年首次负增长的车市寒冬的车企、汽车经销商而言,无疑是“雪上加霜”。二手车商也将因折旧率加快而受到冲击。 更让汽车圈忧心的是,目前,备案符合“国六”标准的车型仅有寥寥数百款,不少品牌要到2019年6月底甚至更晚才能供应,绝大多数汽车经销商将面临“无车可卖”的境地。近日,上游新闻·重庆商报记者调查了解到,5成以上重庆汽车4S店内,“国五”标准的新车仍是销售主流。 【市场】 经销商:库存压力山大&无车可卖 家住两江新区的刘小姐,最近有点纠结。原本打算买辆长安福特福克斯代步的她,现在却选择观望。“究竟是趁车商促销,买一辆符合国五标准的车型,还是等符合国六标准的新车上市,可以多开些年限。” “最近,不少到4S店购车的消费者都有类似的·顾虑。”位于汽博中心的一家自主品牌4S店相关人士表示,4S店就是产品的“搬运工”,目前厂商还没有符合“国六”标准新车的消息。若是到期就实施,很可能“断档”,所以只有寄希望于政策延迟。 进口车,尤其是平行进口车遭受的危机似乎更为严峻。目前,大多数进入中国市场的平行进口车都以大排量为主。据中国汽车流通协会发布的最新数据显示,2018年前10个月,国内平行进口汽车共12.6万辆,其中3.0升以上车型占比达到68.2%。 “‘国六’排放标准实施以后,平行进口汽车将‘首当其冲’。”庞大汽车相关人士向上游新闻·重庆商报记者透露,去年以来,车市不景气,各大经销商的库存都比较大。不少商家都是“亏钱”卖车。一旦新标准实施,我们现在销售的4.0升及以上车型,就没有能达到这一标准的。 “国五和国六的切换,应该对全系列产品都会带来影响,包括进口和豪华品牌。”中国流通协会副秘书长郎学红也持有相同观点。 更让车商们难熬的是,绝大多数经销商在今年上半年前可能出现“无车可卖”、消费者“无车可买”的困境。 目前,已经公布提前实施国六标准的地区几乎占据了国内汽车消费市场近5成的容量,这意味着,车企起码要有超过三分之一的“国六”车型才能满足市场需求。 据机动车环保网公示,截至2019年1月3日,备案符合“国六”标准的共有59家企业918个车型,仅相当于“国五”车型的19.8%,822784辆车进行了国六环保信息公开,对于千万辆级别年产销量的中国车市而言,这意味着,能保证稳定供货的“国六”车型更是“凤毛麟角”,不少品牌要到2019年6月底甚至更晚才能供应。 二手车商:二手车交易井喷状态或将改变 二手车商同样不能幸免。我国二手车交易量已连续三年创下新高。作为汽车保有量全国三甲的城市,随着二手车取消限制迁入政策后,汽车置换周期临近,重庆二手车迎来井喷。据重庆商务委最新数据显示,2018年1-9月重庆二手车交易量为19.81万辆,交易额为137亿元,同比增长13.3%、12.5%。 “国六”排放标准的实施,或许会改变这一现状。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,“国内很多地方在实施国六标准的同时,也将二手车一块放进去,这在一定意义上造成了新的‘限迁’。 “我们重庆店去年10月试营业期间,仅到店直卖业务单日销量峰值达107台,超过重庆重庆最大的二手车交易市场的单个商户。”瓜子二手车严选直卖店重庆店相关人士坦言,目前,二手车市场主流车型多是符合“国四”、“国五”标准的车,届时,新标准上线,三两年内强制报废的车型会覆盖“国三”标准的车型。表面看来,不会有太大影响。但随着市场保有量的下降、官方指导价的变化,“国五”及以下标准的二手车保值率或将下降。 重庆汽车商业协会数据显示,2018年1-11月,重庆累计销量43.26万辆,同比微增2.09%。但业内人士表示,这很大程度是“以价换量”,盈利水平远不如去年同期。中国汽车流通协会统计,2018年全年均位于50%的警戒线之上。其中,12月份,中国汽车经销商库存预警指数为66.1%,包括重庆在内的西区指数达到65.6%。 车企:造车成本每辆约增加1000元 汽车制造时是否符合国家排放标准,是其出厂和上牌的关键指标。为达到“国六”标准,车企必将提高成本改进其发动机和排放系统。 中国汽车工程学会原理事长付于武表示:“相比‘国五’标准,‘国六’轻型车技术难度非常大,对发动机行业挑战非常严峻”。 上游新闻·重庆商报记者了解到,从以前“国三”标准到“国四”标准的情况来看,长安汽车改造汽车的动力和排放系统,每辆车约增加了1000元的成本。 “不过考虑市场缩水、行业竞争等因素,成本不可能全数摊销给消费者。长期来看,汽车的生产上规模后,生产成本将通过规模效应进行摊销,不会对价格造成太大影响。” 尽管价格不会有太大的涨幅,但多少还是会提价。上汽大众4S店的销售人员接受媒体采访时称:“途岳和帕萨特都有‘国六版’,但现在购买,价格上需要加1500元。” 【应对】 经销商:今年上半年或迎“降价潮” (责任编辑:波少) |