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由中国机械工业联合会、海口市人民政府特别支持，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会以及中国国际展览中心集团公司共同主办，海口市会展局与北京中贸国汽经贸有限公司共同承办的2019（首届）海口国际新能源汽车展览会，于2019 年 1 月 10 日至 13 日在海南国际会展中心举办。

一大批国内外知名新能源汽车生产制造企业前来参加展会。

自主品牌：北汽、上汽（上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、宝骏新能源）、广汽、长安、吉利、比亚迪、欧拉、江淮、奇瑞、观致、众泰、东风风神、东风小康、长安欧尚、东风启辰均将各自携旗下主力车型与观众见面。

国际品牌：宝马、梅赛德斯-奔驰、一汽-大众奥迪、大众进口、上汽大众、长安福特、林肯、通用、沃尔沃、捷豹路虎、保时捷、广汽丰田、广汽本田、东风日产、东风英菲

尼迪、广汽三菱、北京现代、东风悦达起亚、江铃、博世均将倾力参展。

同时，鲜少在海南亮相的新能源创新企业特斯拉、蔚来、威马、小鹏、前途、爱驰、车和家、艾康尼克、奇点、天际汽车、合众、新特等也将为海口新能源车展带来更多炫酷的产品和概念。

为何首届海口新能源车展，就几乎吸引了所有新能源车企？

时间层面：2019年是新能源市场上量的关键期

本届海口国际新能源车展的同期，凤凰网汽车联合知乎举办的和鸣实验室“相对论”沙龙上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会副会长赵扬表示“2019年，新能源市场将继续高增长。这两年是上量的关键期。”

不得不说，这两年是市场上量的关键期。新能源汽车的市场竞争力越来越强，市场化程度越来越高，消费者接受程度与日俱增，智能化程度成关键优势。2018年，我国新能源汽车产量连续第四年稳居世界第一，保有量超过全球的50%。中国是世界新能源汽车产业的名副其实的风向标。2019年，赵扬表示，新能源汽车产销量将在2018年大约120万辆的基础上，继续高增长，奔向200万辆规模。

首届海口国际新能源车展在2019年举行，正逢其时。

空间层面：海南是纯电动车的福地

青山绿水、金沙银滩，良好的生态环境是海南吸引海内外游客的最大资本，如何保护好海南的环境优势，利用清洁能源非常必要。海南将在2030年全面禁燃油车。

海南建设国际旅游岛已上升为国家战略，建设生态岛是国际旅游岛建设的重要内容之一，新能源汽车的发展自然是生态岛建设的重要方面。海南具备发展电动汽车良好的切入点：海南岛东西-南北距离与电动汽车目前300公里左右续航里程吻合，适合在当前技术条件下推广和应用。

从温度气候、出行半径、旅游特色、政策支持、用车需求等条件来看，海南省全年气温适合于电池作用发挥，海南岛相对封闭的汽车运行特点和独特的交通管理模式有利于充电站的建设管理和电动汽车的推广普及，海南都将是纯电动汽车的福地。2019海口新能源车展上，一款电动小车宝骏E200吸引了众多消费者拍照。可见，海南消费者对纯电动汽车抱有极大地兴趣。

政策层面：海南将在2030年前实现全岛使用新能源汽车

海南省是国家级生态文明试验区，《海南省清洁能源汽车发展规划》规定，公务车新增和更换车辆将100%使用新能源车，2030年实现全域汽车清洁能源化。所以新能源汽车展览会在海口举办具有特殊意义。

2018年4月9日，海南省省长沈晓明在博鳌亚洲论坛上明确表示，海南将在2030年前实现全岛使用新能源汽车；5月16日，海南发布限牌政策，对海南省小客车实行增量配额指标管理；7月26日，工业和信息化部与海南省政府在海口签署合作协议，工信部将支持海南清洁汽车全域推广应用及相关产业发展，建设“国家级新能源汽车全域应用示范区”。

10月16日，国务院批复同意设立中国（海南）自由贸易试验区（下称“海南自贸试验区”）并印发《中国（海南）自由贸易试验区总体方案》（下称《方案》）。在《方案》中，特别提及了将对新能源汽车制造等重点领域加大开放力度，并明确表示取消新能源汽车制造外资准入限制。

海南省工业和信息化厅高技术与低碳制造产业处副处长徐涛表示：“我们将按照‘前稳后快’‘分步推进’的原则，最终实现2030年全岛各领域用车全面实现清洁能源化这一总目标，使海南岛成为全国乃至全球在清洁能源汽车推广应用及产业发展方面的‘生态之岛’‘示范之岛’和‘创新之岛’。”

不可否认，新能源汽车目前依然属于政策市。而海南省对新能源汽车利好消息和政策倾斜，将带来巨大可持续发展的市场潜力。由此可见，海口国际新能源车展大有可为，将一年比一年火热。