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智能进化的除了猎豹汽车的全新产品外，还有全新销售模式。未来，猎豹汽车将积极探索新的营销模式，响应国家智慧交通出行方案，利用猎豹汽车的共享出行方式解决城市出行最后一公里难题，并着力推动猎豹新能源产品与滴滴平台等网约车平台合作。同时，猎豹汽车将积极探索汽车新零售业务，拓展汽车用品销售渠道、拥抱汽车用品电商平台，包装合适的精品政策，满足客户多样化的需求。

猎豹汽车一直致力于制造更好的汽车，未来将以新能源和车联网技术为本创立共享经济模式，向移动出行领域进军。现场现身的全新猎豹纯电动SUV，在不需要改动任何硬件条件下，可轻松实现共享、分时租赁等多种运营模式，是猎豹汽车为实现共享出行社会迈出的重大一步。

旗舰SUV惊艳亮相 猎豹“双雄”强势来袭

在中国车市销量放缓的大背景下，增长迅猛的SUV市场在经过十几年的高速发展后，进入疲劳期和相对的滞缓期，各家车企都在思考后SUV时代，寻找新的车型增长点。针对85后90后购车主体，猎豹汽车将推出设计更加年轻动感的全新旗舰SUV车型。

该车型由国际知名设计大师卢西亚诺倾力打造，定位为拥有跑车风格的跨界SUV。外饰设计灵感来源于奔跑的猎豹所独有的动态美，内饰设计灵感来源于飞机驾驶舱和豪华游艇的印象，中控偏向驾驶员的设计，给人像是在驾驶飞行器的感觉。在纷杂繁多的SUV大军中，猎豹旗舰型SUV将为自主品牌中高端SUV阵营再添一位实力派悍将。

侃车点评

在此次沟通会当中，猎豹汽车许下新年愿望——“确保到2020年实现整车产销突破40万辆，其中新能源汽车产销突破10万辆，年营业收入突破400亿元。重新回归A股市场和重新进入中国企业500强。”

不管是面对风起云涌的中国车市，还是身处其中，猎豹汽车的发力点始终是在自身的变革升级与产品体系的不断优化上。深耕细作SUV细分市场，提前布局新能源产品，车载人工智能网联也在一步步跟上时代主流。

未来的每一步，都是刺刀见血的挑战，猎豹汽车在完成前期储备布局，通过快速完善产业结构与产品序列，已经走在转型升级的路上，但市场所给予的压力不断加大，无论是第四次创业亦或再出发，其速度必然是要快马加鞭。