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如果说外型见仁见智的话，进入长安CS85 COUPE车内，其环抱立体感十足的驾驶仓一定会获得一致赞赏。内饰有全黑和红黑双拼设计，尤其是我们试驾的这款红黑内饰，打开车门的瞬间传递出一种豪华高端品牌的气质，用当下流行的词形容叫轻奢感。12.3英寸视网膜级高清液晶显示屏，和10.25寸液晶仪表，操作顺滑流畅， 1920*720分辨率使得显示效果细腻真实。

诸多细节部分更是提升了内饰的精致感，也足以看出长安对CS85 COUPE用心，以及近年来长安品牌在产品细节上的不断提升。

智能驾驶系统全面，自动化驾驶为Level 2级别

配置上，长安CS85 COUPE几乎用上了长安能用的一切量产新科技。无论导航、播放音乐、还是控制天窗，都可实现语音控制。此外，腾讯TAI汽车智能系统，还整合泛娱乐化功能、具备人性化、定制化和社交化等特点。尤其是我们之前在CS35PLUS上面体验过的组队出行和车队集结，这两项功能非常好用。

智能驾驶向来是长安的强项，长安CS85 COUPE搭载IACC集成式自适应巡航系统，达到自动化驾驶Level 2级别，拥有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、智能限速辅助、自动远近光切换系统等功能，在特定条件下实现自动化驾驶，短时间内可解放双手双脚。AEB预警辅助制动系统与全速自适应巡航共用毫米波雷达，通过雷达探测与前方车辆的碰撞危险，根据危险程度触发报警或主动制动，保障行车安全。

LCDA并线辅助系统，采用2个Delphi新一代77GHz毫米波雷达，实时监测车辆双侧盲区及侧后方车辆，通过声光等报警系统辅助驾驶员判断侧后方交通环境，消除视线盲区。ACC全速自适应巡航，具备停走功能，设定速度范围30-150km/h，工作速度范围0-150km/h，可从静止激活，自动跟车前进，让驾驶更加轻松愉悦。

不仅如此，APA4.0代客泊车系统自动判断泊车环境，并进行油门、制动、转向、换挡控制，实现平行泊车、垂直泊车、斜列式泊车、钥匙召唤出入垂直车库等7种角度自动泊车功能，完全是驾驶菜鸟的福音。

写到最后

此前，大家对长安CS85 COUPE的关注更多的主要是设计方面。而经过此番试驾，长安CS85 COUPE表现出来的驾乘品质，可以说超出了我的预期。在硬件上，长安给了它最好的装备，均来自于全球顶级供应商，它也的确展示出了应有的水平。如果，你不接受轿跑SUV车型，那么前面的可以当我白说。如果你对轿跑SUV感兴趣，那么你可以持续关注了，因为长安CS85 COUPE即将在3月初正式上市。价格或许是你最关注的问题，线外邦也将持续报道。如果你对长安CS85 COUPE还有任何问题，欢迎留言区和我们讨论。