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　　长安CS85 COUPE创造了多个汽车行业的第一：第一个在远洋轮上发布的新车、第一个中国品牌的高级轿跑SUV、第一个高标准智能化轿跑SUV……这款从2018年广州车展亮相开始，就一直保持高关注，至发布时百度搜索指数飙升到汽车领域超高指数的全新车型，和它的发布会选择一样——目标是远洋、是全球。

　　而在踏上远洋轮发布会现场之前，长安汽车(000625)的高管们齐聚一堂，首先披露了长安汽车对2019年车市行情和未来发展的思路，然后落脚到长安汽车这款重磅车型，短短的一小时时间里，汇总出一个结论：当大行情不确定的前提下，长安汽车所有的初衷，都朔源回本——尊重消费者意愿，做好自己！

　　不确定的2019

　　作为开年不久的力作，媒体已经在此前试驾过长安CS85 COUPE，因此，这次长安CS85 COUPE全球发布前夕的关注重点，反而从车本身转向了宏观。

　　恰好，袁明学此前工作重点就是战略规划与分析，因此，他在专访会上，以专业的理性分析做了开篇：“去年，中国车市遭遇了20多年来首次负增长，主要原因我认为有几个方面：

　　第一、主要还是经济，受各类经济环境的影响。2017年我们的GDP增长6.9%，2018年我们是6.6%，政府工作报告提到2019年可能6.5%到6.0%，所以经济下滑趋势实际上还是一直存在的。影响最多的是三四五六线城市，春江水暖鸭先知，经济下滑最早感受到的就是这些地方，正好我们自主品牌有很多处于这个区间，所以我们是首批感受到经济带来的压力，因为消费者观望的情绪，影响购买需求。

　　第二、可能跟外部环境有关系，外部环境的变化以及不确定性的影响，主要受中美贸易战影响是一个方面，这个影响到汽车的进口或者汽车的出口应该最为明显的。

　　第三、汽车行业自身的规律。由于它的规律性所造成的影响，大家可以想一想，持续长期的增长20多年，体量也越来越大的中国汽车市场，这个时候出现一些调整我觉得是应该的，也是必然的。所以我认为2018年出现这种情况主要的原因可能是以上这三个方面。”

　　对于2019年的行情，袁明学坦诚表态“说不准”：“我们可以结合前期中央经济工作会议，特别是政府工作报告，从这上面我们可以解读分析一下，这对于我们是有参考意义的。

　　从外部环境来看，从不利的因素我们看得到几个方面，第一，经济下行压力仍然存在，从6.6到6.5到6.0这个影响是持续存在的。第二，外部输入影响性还在攀升，中美贸易谈判还是有影响的。第三，实体经济的困难仍然存在。第四，金融的风险依然存在，现在我们买汽车的金融渗透率越来越高了，所以很多人买汽车选择贷款，在这上面金融的风险隐患对我们汽车行业是有影响的，所以至少从这几个方面来看，我觉得是不乐观的。”

　　但是，“结合汽车行业本身特点来看，我们也可以看到，2018年下半年，汽车行业出现了很大幅度的下滑，对于2018年这是一个坏事，但是对于2019年而言说不定就是一个好事，从经济和产业发展的规律来看，需求总要释放。

　　第二，从总理工作报告里面我们可以看到，一致提到了一些利好政策，国家刺激经济增长，汽车也会跟着一起增长，另一个方面来看也是一个好事，我们2019年也没有那么悲观，从一二三季度来看悲观程度没有那么严重。”

　　深度分析了市场行情之后，袁明学总结说：“但是说到底，其实市场怎么样对于一个做汽车企业的来说，其实也没有那么重要，市场好的时候也有卖的很差的企业，市场很差的时候也有增长很快的企业，所以其实核心还是自己，还是企业自身的实力和应对市场的能力，特别是应对满足用户需求的能力，这个才是关键。

　　所以我们长安汽车把这次市场调整作为了一次不可多得的机会，我们坚定不移的推行第三次创新创业计划，落实我们的转型升级，以长安CS85 COUPE上市为开端，相信我们一定会在竞争当中取得胜利！”

　　以顾客需求为核心

　　站在长安汽车的角度，CS85 COUPE与此前车型有着非同寻常的差别，刘波说：“CS85 COUPE确实跟我们以前定位不一样，包括造型、车格等。CS85 COUPE是全新的顾客群，因为中国市场非常细分，顾客群的要求不一样，有的喜欢空间大，有的喜欢动力强的，还有喜欢自动化好的。

　　CS85 COUPE开发的时候我们瞄准的是目标顾客群，顾客群定位出来了之后，会邀请大量有这种共同三观的人参与到我们整个产品开发包括造型过程，甚至配置选择还有驾评是共同选出来的结果。我只能这样说，不能让每个人满意，但是我们是瞄准目标用户来进行的，用户要什么我就开发出来，你要配什么我就配什么，不是我们主观来弄的。”

　　站在顾客的角度来研发新车，这已经与以往正向开发时厂家以其主观思维定位产品完全颠覆，而在正向开发的前端，添加了“需求定位”的CS85 COUPE四大车型，又有着什么具体差异？

　　这方面，吴礼军对长安CS85 COUPE最有感情，也介绍得格外细致：“我们总结就是“型、动、品、智”：

　　型——作为轿跑SUV，长安CS85 COUPE采用豪华轿跑的标志性造型大溜背设计，造型比肩德系豪华车型。整车外形巧妙的将运动感和高级感融为一体，前脸继承长安家族特有的“御岳”特征，将视觉冲击放至最大。

　　不光造型漂亮，CS85 COUPE很有内在美，科技、豪华、运动，显得轻奢，这个车基本上是按照轿车化的内饰打造的SUV，能感觉到里面的豪华程度堪比豪车，而且成本也高。

　　动——它的动力，搭载的是首款蓝鲸2.0T+8AT这个黄金动力组合。蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，扭矩360N·m，瞬间爆发可以达到380 N·m，这可以说是国内扭矩最大的车型，所以CS85 COUPE加速推背感比较强。

　　还有就是8AT，我们第一个采用进口的爱信8AT，但是爱信8AT我简单说几个特点，油耗特别低，平稳性好，推背感强。综合起来，百公里加速7点5秒。

　　品——长安CS85 COUPE，格调并不仅仅来自外在的感官体验，更源自如同艺术品一般的细节处理。无论是设备设施、制造工艺、质量管理，还是汽车制造团队，皆与豪华品牌看齐，通过各项工艺用料和调校，达到媲美豪华品牌的优异水准。全感官奢享内饰设计，营造无与伦比的轻奢感受，Forest Air森林空气净化系统，净享品质生活。使得CS85 COUPE从视觉、触觉、听觉、安全性能、行驶体验等方面，均能带来一流的享受。

　　主要零部件来自全球48家顶级供应商，包括德国欧司朗LED芯片、德国博世ESP系统、日本爱信变速器、国际优秀EPS厂家JTEKT、品牌轮胎优科豪马等品牌。