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你与轿跑SUV的圆梦距离,差的只是一辆长安CS85 COUPE(2)

如果仅是虚有其表不值一提,同排量同挡位数如果貌合神离,肯定不会带给驾驶者畅快淋漓的驾驶感受。难能可贵的是长安CS85 COUPE在动力参数调校与一众豪华品牌旗鼓相当,相比于运动车型的高功率版本毫不逊色。这样的“价格降级、动力越级”前所未见。

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动力规格足够高,匹配调校有功劳。长安CS85 COUPE所搭载的2.0T涡轮增压发动机急加速时可在2000rpm左右启动超增压模式,在这个最常用的速段区间,爆发最大380N·m的峰值扭矩,冠绝同级。8AT变速箱足够的挡位,赋予经济模式下车型更多的选挡空间,尽可能控制转速也保证了车辆的燃油经济性。

价格优势令人垂涎

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与豪华品牌相仿的产品力是长安CS85 COUPE的硬核指标,难能可贵的是亲民属性并未因高阶性能而与此背道而驰。作为2019年唯一一款在售的全新理念轿跑SUV,长安CS85 COUPE给SUV市场注入的不仅是新鲜感,更大意义在于以主流价格呈现一款诚意之作。与此同时,购车9000元贴息、24期0利率的金融政策,与最高6000元的置换补贴等,连带流量礼与精品礼等,一道给购车减负,为圆梦加码。

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长安CS85 COUPE作为自主品牌轿跑SUV第一档的存在,既是标杆,也树立了后来者追赶的标准,同时达到了崭新高度。外观颜值理念及内饰设计包括动力总成方面的优势,令车型具有极大的竞争力优势,不论是颜值控还是性能党,甚至之于吹毛求疵、钻牛角尖的杠精,长安CS85 COUPE这款车型都应该是难以挑剔的;于同级竞品而言,自然难以匹敌。

现实与长远意义兼备

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眼下长安CS85 COUPE的推出填补了自主品牌轿跑SUV市场空白,同时20万以内的价格,长安CS85 COUPE提供的是标杆般存在的轿跑SUV外观、堪比行政规格的内饰,当然还有豪华品牌主流运动轿车才会有的动力规格,长安CS85 COUPE是一把尺子,丈量的是轿跑SUV该有的尺度规格。

(责任编辑:波少)
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