电竞之家_品味电竞生活移动版

　　如果只是单纯的汽车试驾体验（相比路试而言），各品牌汽车厂商安排的场地试驾活动大都涵盖了100米急加速、蛇形绕桩这样的项目，我们也曾参加过很多这样的互动。而媒体独立的试驾测评往往没有蛇形绕桩，而是更多地贴近普通车主的日常驾驶。不过，为体现专业性能，《车业杂谈》与中国汽研(601965)合作的测评栏目《真懂车》特别加入了蛇形绕桩，用以展现车辆的操控性、底盘的调校水平以及座椅乘坐的舒适性。长安CS85 COUPE测评是《真懂车》的第一期内容，敬请大家期待。不过，在看到完整版的内容之前，我们先整理了长安CS85 COUPE蛇形绕桩的视频，与大家共享。

　　在平直的路面上，我们每间隔18米放置一个桩筒。中国汽研的工程师在30米内将速度快速提升至60公里/小时，并以此速度稳定绕桩。从试驾的情况看，长安CS85 COUPE的车身稳定性控制得不错，方向盘转向较灵敏，并有不错的指向性，配合优秀的座椅支撑性和包裹性，工程师5次绕桩，大都从容而过，整体表现还不错。

　　整体而言，长安CS85 COUPE的动力充足，操稳较好，但也兼顾了驾乘舒适性，这样的表现你会喜欢吗？