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在2018年汽车市场寒冬之时，表现最为亮眼的就属吉利汽车了，一骑绝尘的增幅羡煞一众车企，从数据来看，吉利在2018年销量为150万辆，20.3%的增长率在“惨淡”大环境放大下，成为了自主品牌中的增长明星。

从产品布局来看，吉利在轿车领域已经拥有了吉利缤瑞与帝豪GL、缤瑞、帝豪等车型，完成了A+/A/A-等各个细分市场的覆盖，SUV领域，博越、帝豪GS、远景SUV、远景S1及远景X3等车型已经覆盖到紧凑型SUV到小型SUV领域，此外，主打高端的领克也已经在市场站稳了脚步，可以说，其产品布局的密度成为了其销量增幅的关键。

而在2019年，根据吉利官方透露的信息，吉利将推出多达16款车型投放市场，覆盖轿车、SUV、MPV和新能源领域，本期，我们就为大家简单盘点下，2019年最受关注的几款车型。

吉利FY11

上市时间：2019年

作为吉利首款轿跑式SUV，FY11自曝光之后就颇受消费者关注，该车采用CMA平台打造，动力上将采用沃尔沃的2.0TD T5发动机，此外，新车还将推出1.5T插电混动系统以及MHEV轻度混动动力系统，从产品尺寸以及定位来看，该车预计要高于在售的博越。

从之前发布的官图来看，新车依旧采用了家族式水波涟漪进气格栅，狭长凌厉的日行灯使前脸更显凌厉，下包围采用了大量的黑色组件，两侧雾灯区与下进气格栅相连，营造出前脸的运动氛围。侧面采用了溜背式造型设计，流畅的线条配合尾部的小鸭尾造型，彰显了整车的运动定位。

尾部造型较为简洁，贯穿式的镀铬饰条中央标有GEELY英文标识，尾排则采用了双边共两出排气布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4605×1878×1643mm，轴距为2700mm，尺寸大于现款博越。

动力方面，新车搭载2.0TD发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米；插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组成的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则在搭载1.5T的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机最大功率达177马力，峰值扭矩255牛·米。

车型总结：吉利FY11外观造型极为动感，动力配置也符合其运动化的定位，在消费群体愈加年轻以及消费升级的当下，轿跑式SUV成为了吉利品牌向上的一个选择。从其定位来看，基本与长安CS85、哈弗F7x同级，未来上市后，预计将有一场硬仗要打。

吉利GE11

上市时间：2019年一季度

GE11作为吉利一款纯电动车型，新车外观设计非常前卫，内饰造型非常科幻，预计上市后，将凭借着其超强的科技氛围，吸引年轻消费者的关注。

外观方面，新车采用了吉利新能源设计理念，前格栅采用了封闭式处理，雾灯区水波涟漪造型与家族式设计理念一致。侧面线条极为动感，裙线与腰线的结合，贴合整车营造的科幻氛围。

新车尾部造型较为大气，尾灯采用了LED光源分体式设计，尾灯组采用了镀铬饰条相连，进一步拓展了视觉宽度，尾标采用了英文字母排列，提升了整车的高级感。

从之前曝光的谍照来看，新车内饰设计极为简约，中控以及中央扶手采用了大面积饰板进行装饰，空调出风口造型极为动感，此外，新车还配备了大尺寸液晶显示仪表。

动力方面，新车搭载三元锂电池组，动力则配备了一台永磁同步电机，最大输出功率为130kW。

车型总结：新车外观以及内饰造型极为动感，较强的科幻感非常符合年轻消费者的审美观，从整车定位来看，新车预计上市后将直接对标特斯拉Model 3。

吉利嘉际

上市时间：2019年1月

从2018全年汽车市场销量来看，吉利汽车一骑绝尘，增长幅度与速度在自主品牌中首屈一指，旗下轿车、SUV、新能源全面发力，成为了其销量的保障，而在MPV领域，吉利由于缺乏对应的MPV车型，这也成为了吉利下一步发力的重点。

外观方面，吉利佳际前脸采用了家族式设计理念，标志性的星河回纹前格栅，配合V字形的镀铬饰条，与两侧大灯融为一体，使前脸更显凌厉。新车侧面采用了轿跑式造型设计，A柱一直延伸至D柱并微微下压，同时，车窗下线条微微上扬，配合车顶线条，使整车更显动感。尾部造型设计较为饱满，尾灯组采用了镀铬饰条相连，下护板采用了银黑双色下护板，同时采用隐藏式排气管设计。

新车内饰采用了一体式座舱设计，中控采用了大量的钢琴烤漆、拉丝纹理以及透光电镀银饰条等元素装饰，提升了内饰的质感，中控中央区域设有12.3英寸悬浮宽屏，使内饰具备了不错的科技氛围。