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『吉利嘉际』

对于吉利而言，12万元以内市场潜力已被最大化利用，紧凑型轿车和SUV市场的密集投放使吉利在过去三年内实现了销量和产品品质的双重飞跃。从2019年产品规划可以看到，吉利未来的目标将聚焦于MPV、跨界车和新能源车型领域，向蓝海市场进军。吉利首款MPV——嘉际从2017年概念车亮相至今已过去两年时间，即便比亚迪宋MAX吃尽了蓝海市场的先入优势红利，也没有让吉利乱了自身的阵脚，继续保持一步一个脚印稳扎稳打的产品攻势，相信3月嘉际上市后，MPV市场势必会掀起腥风血雨。

『吉利FY11』

吉利在进军高端市场的过程中，除了推出独立的领克品牌之外，一直保持平稳上升的产品策略，从远景系列到帝豪系列再到“缤”字辈系列，车型间没有过大的级别差异或价位区隔。即将推出的运动轿跑SUV FY11基于沃尔沃和吉利共同开发的CMA架构打造，整体产品实力有望在吉利现有SUV基础上大幅拔高。该车将提供燃油和插电混动两种动力形式可选，其中燃油版将搭载代号为JLH-3G15TD的1.5T型发动机，最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩255牛·米，传动方面预计会匹配7速湿式双离合变速箱；PHEV车型则将搭载由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩255牛·米，工信部油耗申报值为1.2L/100km。

『吉利GE11』

在新能源领域，全新纯电动轿车GE11也已开始全面的产品宣传攻势，预计在今年一季度上市销售。从已公布的官方预告图和工信部申报图来看，这款车与帝豪EV的“油改电”不同，采用了全新的简约科幻的设计风格，甚至有特斯拉Model 3的高端气质。动力方面其将搭载一台最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，可使车辆的最高车速达到150km/h，动力电池为锂离子动力电池。预计这款车上市后，将成为国内紧凑型纯电动轿车市场的搅局者。

第二名：宝骏下降13.50%

◆ 2018年中国品牌销量第二名——宝骏