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传祺GS4依旧撑起了广汽传祺的半边天，这款车全年的销量为237179辆，较前一年有29.69%的下滑。此前，传祺GS4一直是推动传祺销量增长的发动机，不过这款差点替换哈弗H6坐庄的车型后劲有点不足，在市场遇冷、竞争更加激烈的这一年，销量有所下滑。不过我们在年初拍摄到了疑似全新一代传祺GS4的谍照，这款车的确也该换代了。

传祺GS3可以说是广汽传祺比较成功的车型，这款车在GS4出现下滑的关键时刻进行了补位，全年共售出89310辆，成为旗下第二畅销车型。在整个2018年，传祺GS3的销量整体处于增长的趋势，所有月份的销量都实现同比增长，9月和10月的单月销量已经接近万辆。

传祺GS8在2018年共售出61773辆，销量较2017年有39.56%的下滑。不可否认的是，这款车依旧是中国品牌在15-25万中型SUV细分市场中不可多得的走量车型。而且传祺还有另一款中型SUV车型传祺GS7，后者在今年也有25350辆的成绩，这两款中型SUV联手起来的销量依旧是不错的。

★ 2019年销量增长点在哪儿？

『传祺GS3』

传祺GS3自从上市以来，销量总体保持着增长的态势，所以在一年多的时间内已经成为传祺销量增长的关键动力之一。2019年，这款车如果能保持这样的增长速度，仍旧能够为传祺销量的增长起到决定作用。

『传祺GS5』

传祺GS5是一款快被很多人遗忘的车型，还好这款车在2018年底进行了换代，效果也是立竿见影。新车采用更加俊朗时尚的造型、更有档次的内饰，以及更能跟上时代的配置，其产品力与初代车型已经不可同日而语。10月份其销量是1450辆，到12月的时候已经爬升到了8175辆，很有破万的潜质，2019年这款车预计会成为传祺旗下的爆款车型。此外，传祺GM8、传祺GM6也很有实力去MPV市场抢占更多的市场份额。

全文总结：

2018年，在中国汽车市场打拼多年的各大车企几乎都受到了不同程度的冲击，处于发展快车道上的中国品牌在这一年也逐渐减慢了速度。纵观2018年中国品牌整体销量，销量榜前十名中仅吉利、广汽传祺、比亚迪、荣威、奇瑞实现了销量的微增长，宝骏、哈弗、长安、众泰、东风风光均有不同程度的下滑。伴随着智能化、网联化、电气化的转型升级，中国车企将面临更复杂的市场环境，如何规划合理的产品布局，安然熬过车市寒冬，将是每个品牌亟待考虑的问题。