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第二，就像你说的，他的经验是市场所需要的，因为他来自于日产，来自于世界顶级的车企。这个团队是从第一天开始就是纯电动汽车。这样所有的技术要求都是来自于一家业界做整车做的特别好的，尼桑、三菱、雷诺的综合体，他对车的理解在里面。

第三，从结果说的研发能力，就是最终的安全性。因为安全性不是想做就能做到。我们私下都在探讨到底有什么东西。

前几天新入职的同事，到日本去培训，看到了日本工厂的产线上，连一块抹布都摆的特别整齐，都是按照规矩放的。生产所有的东西都是有标准的。而且这个标准一定被严格的遵从，没有随意的东西，因为确实这些很细节的东西才能确保刚才我谈的这个结果，非常苛刻的结果不是随便拍脑袋出来的。这些就更加代表研发的能力。

跟传统的燃油车比，你要有巨大的能力替代它，你怎么提升电池的品质，我认为不是简单的说我今天的体系有什么飞跃，大家知道在实验室很多的性能早就做到了，为什么不能量产？量产了之后质量不能达到那么高的水平？其实系统工程能力，也是研发的实力。这些都是回答你在研发上的问题。

记者：咱们收购之后，团队有没有出现变动？

赵总：确实有一些零星的变化，但是总体的核心团队是非常稳定的。

第一，他是一个日方的团队，员工稳定性高，这也帮助了我们。第二，我们去年接触的比较早，我们一旦签了SPA之后，我们就没有闲着，我们进行了大量的团队之间的合作。加强了核心团队对于这个业务，对于跟远景未来组成新的公司的信心。我们做了大量的工作。我们没有光等着最后的收购交割，我们早已经做了这些。我们首先的任务就是稳定。现在收到了非常好的效果。

问：远景有没有在锂电池的上游一些矿产资源方面有布局？

赵总：这个话题应该说从去年开始，进到这个行业开始做的时候，我们开始跟行业内的上游主流的供应商开始坐下来沟通，太细节的就不说了，这方面肯定是有想法的，也已经深度的有一些沟通，会随着我们业务的不断的进步，大家会逐步的看到这些点，谢谢！

问：这次完成对AESC的收购之后，是不是远景所设想的“能源生态圈”已经形成闭环了，业务之间怎么协同的。

丁总：物联网的问题我来回答，其实你们也看到了，远景的战略布局是围绕两件事情来做的，一个是整个大的背景是能源行业的转型，从传统能源到新能源的转型，这是一个大背景。第二个是数字化的转型，为什么提物联网，实际上从信息化技术也好，物联网技术也好，这方面的发展，也是我们更加有机会用数字化解决很多问题。

这两个大背景布局业务板块，在新能源整个价值链，从发电到输电，配电到用电，整个能源系统，或者说从上游到下游都是这样的。横跨整个价值链，我们需要在哪些方面布局。有些是需要在硬件上面布局，有些在软件上面布局。虚拟世界和物理世界是结合起来的。

所以电池是一个很必然的选择，因为我们要做整个能源行业的协同，从数字化手段做优化，我们还需要物理的手段。我们不能说现在的布局就完成了，还在不断的形成过程当中。电池我们做了一个比较重要的一站，我们有一块积木拼起来。

张总：整个布局还是早期的，跟我们思考的未来能源世界，应该说转型刚刚开始，发电侧这个领域，生产力已经优先了，决定性的力量，大家也看到了风电的成本，光伏的成本。风电和光伏就是新样态，尽管规模上没有取得优势，但是效率上已经是压倒性优势。电池是新石油，在消费端用来取代石油的方式。

所以说经济性要过上三年五年能够彻底有压倒性的优势，一旦电池具备压倒性的优势之后，这个会来的更快，因为基本上是消费者驱动的。在发电侧，尽管是分布式能源形态，因为发电侧有很多的变革，不是完全市场化的，像终端一样的。尽管优势达到了，不能这么快的取代。我们还是很看好在用电侧发出的革命。

问：大概2011年的时候，远景是不是已经看过市面上各种电池的路线了？不管是大到工厂，或者说小到电动车。为什么那个时候没有选择去买，而是现在？

张总：这个还是要看时间的，做投资也是一样的，做布局也是一样的，春夏秋冬还是要看时间点的，有些是到了收获的时候你可以进去，有些是还在冬天，等到春天再说，这是一个过程。

问：现在资产交割之后，远景在优化这部分的业务，以及降低成本方面有什么计划？

赵总：在这方面这个业务也是从去年开始做的，经过我们仔细的打开，然后跟行业的对标之后，我们看到了非常巨大的成本下降的空间。我们各条线最后分析下来的结果，不光分析的，我们已经开始做的，而且最终的结果很快就会在现有的业务和未来的业务上直接体现，因为这个行业的产业链会越来越成熟，从你的供应链角度，这也是为什么远景收购它之后，能够帮助它更好。这也是日产相信我们接手能够更好，因为中国的优势是最成熟的。从这个角度来看，我们是非常有信心的，而且这个工作正在做，很快体现在最终的业务结果上。

问：市面上有一种声音，远景拓展业务是逆向的特斯拉的路径，您怎么评价这个事情？

张总：区别很大的，我们一直是赚钱的，这个是很关键的。远景还有一点是特斯拉目前还没有具备的，是我们的开放性。我们这个智能物联网平台的开放性，从大的像新加坡，小的像道达尔集团都在用。

我们意识到能源转型不能孤军奋战，你其实是要协同城市也好，消费者也好，大的发电厂商也好，包括石油巨头也好。和远景关系最好的都是石油公司，在这个会议室里面基本上所有的世界大的石油公司CEO和董事长都来过，从沙特石油到道达尔。

我们还是想跟各种的形态一块儿来推动这样变革，这个是很不一样的。我们是想办法让未来几百万年，我们可以呆在星球上面，看来看去从外面找一个地球这么漂亮的地方真的不容易，这也有一点不同。

我们更入世一点。我们不是谈能源革命，不是说气候变化，难道中国的能源革命是因为太多气候变化吗？先把雾霾搞定了，我们有更现实的任务要去解决。在我们解决这些现实挑战之后，再考虑到几百万年之后的事情。

问：日产下一代的电动车电池会开放给其他供应商，所以AESC到底值得不值得买？再能量密度和成本上真的有优势吗？

张总：为什么中国人要去日本买电饭锅？为什么日本的电饭锅好？背后有各种各样的算法，比如说放了多少水，这个时候温度先加到多少度，维持多少度，过了多少时间，然后用的铁也好，传导器也好，加热也好，怎么从不同的角度，其实大量的是工艺，其实做电池核心就在生产工程上面，核心在工艺上面。