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　　张总：中国不缺一家做电动汽车公司，但是中国缺一家能够提供极致安全性和高度智能的电池公司，这个是我们的理念，我们从来不做很多人做的事情，我们做的是很多人不做的事情。或者大家感到有难度、有挑战、有风险。这就回到我们的使命，我们的使命是“为人类的可持续未来解决挑战”。

　　我们十年之前定的这个使命一直是这么做的。我们做的每一步都是解决重大的挑战。因为相信挑战就是机遇。所以看到行业里有重要的挑战告诉我们，说不定就是一个很好的商业机会。如果网约车是很大的挑战，我们可以研究。

　　问：远景之前还发布了一款电动汽车，这个是作为我们技术能力的验证吗？

　　张总：很多时候，即使不去做某些事情，但是我们一定要去具备做这些事情的能力，这样我们才能有效整合。

　　举个例子来说，今天我们做智能风机，里面齿轮箱和轴承是中国企业最大的瓶颈。我们可以不去生产齿轮箱和轴承，但是我们已经具备这样的能力。因为这一点跟别的企业不一样，如果要整合物理世界，尤其是工业互联网，那必须对物理模型的数字化，和对于物理模型本身要有深刻的洞察。所以有的时候不去做这个事情是抽象的。在物联网这个产业，必须对整个未来智能系统要深刻的洞察力。

　　问： AESC这样的公司被一个中国企业收购，日方对于核心知识产权转移有没有顾虑？

　　丁总：核心技术还是要看商业价值。这个核心就是放在谁手上它的商业价值最大化。找到远景是合适的，价值才会更大。

　　张总：因为最终选择了远景，而且改变了交易结构，变成了合资，其实是有董事会层面的探讨。

　　丁总：他们有战略思考的。因为放在自己内部，永远没有办法充分把这个价值开发出来，他的成本降不下来，市场也受限，他要找到一个真的可以信任的，觉得可以把这个东西变得更好的对方，可能价值就出来了。

　　张总：远景AESC这个项目是远景充分学习邻国的优秀文化，这种精益求精的精神。如果只是建立在811来说那就太局限了。

　　问：在收购AESC之前，远景已经有能源物联网平台，在未来这两者怎么样结合，未来远景AESC充电网络怎么样实现物联网化？

　　丁总：我们是关健词是算法，我们做所有的东西最关键的核心竞争力是什么？风机为什么做的比别人好，算法比别人好，刚才张总讲了大量的数据基础在算法发力，让性能比别人更好，安全性更。基础上拼什么？拼的是算法，刚才介绍的时候讲了，将来所有的都是拼出来的。

　　张总：我补充一句，不仅是算法，是把物理模型和数字化，数字模型，模型加算法。所以说一个是物理世界的数字化，核心是算法。但是没有这样的物理世界。

　　我以后也改一个词 “电化学”，以后不叫“电化学”，以前电和化学的反映，现在的新词是“数字电化学”。

　　丁总：我继续回答物联网的问题，物联网发挥了什么作用？就是把这些不同垂直领域的物转成数字化，然后通过我们的算法进一步的提升每个垂直领域的竞争力。第二个要打通我们产生业务协同的价值，这是物联网要起的作用。

　　问：数字电化学生产制造上面如何赋能？生产过程当中，做了哪些数字化的东西？

　　赵总：我们设计工厂的时候，就会让数字模型更加健全，更加的健壮，因为这个模型本身的搭建不是那么简单的。让它更加的适用于不同的产品，而且关键一点因为能源有了这个平台的基础，我们的协同效应是全生命周期的，不光是生产阶段有很多的数据，使用过程中这个数据如何协同，如何完了之后怎么产生最大的价值，这些数据完了之后，如何又最好的应用到我的研发，帮助我的研发，提升我的研发效率，这些东西都是我们在这个工厂要实践的。

　　丁总：肯定是现在工业4.0或者工业X.0的一个示范，大家都来看什么是工业X.0，要到江阴去看。

　　问：江阴工厂数字化的差别在哪里，亮点在哪里？

　　张总：这个工厂是运行在全球领先的智能物联网，不仅是这个电池的生产过程，包括每一个电池离开生产世界之后的使用过程，都会跑在物联网的操作系统里面。这个物联网不仅是为我服务，全世界大量的光伏电池，大量的储能设备，很多风机都跑在这个平台上。未来这个操作系统，会提供给更多的汽车厂家，更多的电池厂商。如果不具备操作系统，很多壁垒没法打通，做数字工厂最大的难点在哪里？不同流程之间的数据打通。

　　问：把整个车数据完全掌握这个事情，整车企业会不会反对你们在电池里面有这么多的感应器，这么多的数据传输？

　　张总：我把这个应用提供给车的平台，整车厂可以基于数据开发应用。

　　问：远景是一家平台公司吗？

　　张总：这个很难用一个固定模式来定义，如果今天能够被定义，这个行业的转型也基本结束了。这恰恰是大的格局，能源转型刚刚开始，而且我们不仅应用在能源领域，我们是一家智能技术公司，我们首先用智能技术解决人类目前最大的挑战之一，就是能源和环境的问题。

　　问：电池接入物联网以后，会对电动汽车应用，或者对整个行业有什么影响和应用？