2019：谁会衰落，谁会超越(7)
时间:2018-12-31 12:51 来源:百度新闻 作者:巧天工 点击:次
目前二线品牌中出货量最高的。但今年，魅族16的尝试没能达到预期效果，虽然产品获得不少好评，但供货迟迟没能跟上，等到产能稍有缓和时，也就错过了最佳上市时间，只得降价出售。虽然魅族能得到珠海政府的注资支持，但想在明年这个换机低潮内翻身，依然很难。 魅族明年产品线已经被剧透得差不多了，在产品、渠道、营销等都不会改变太大，且价格还会上涨的情况下，不会有太大起色。大厂对供应链有更强的话语权，这也是硬件行业马太效应显著的原因。 ⑦三星：放弃治疗 三星基本上放弃了中国市场，主要产能已经迁至东南亚，准备跟小米正面竞争。明年三星的高端产品会发力，但在5G来临前，都是换机的低潮期，不会掀起太多的水花。 全球出货方面，三星正在被华为逼近，且后者保持着高额的增速。明年，随着华为/荣耀发力东南亚，差距会被进一步缩小，甚至追平、超越。 不过，靠着屏幕、内存等元器件的掌控权，三星依然是硬件产业的巨无霸，LG、海力士们虽然在发力，也有下游厂商的扶持，但仍有较大差距。靠着这些，三星可撑到5G时代，迎接新一轮竞争。 ⑧苹果翻身要等明年下半年 苹果在今年四季度的销量明显低于预期，前所未见地放下身段打促销，另外，和高通的专利纠纷也让苹果焦头烂额。 按照两年一大变的规律，明年iPhone会有较今年更大的变化，也是苹果提振销量的好机会。但由于出货节奏的问题，iPhone“翻身”至少也要等到明年年底（除非大规模降价）。iPhone销量不景气的情况下，苹果会继续抬高配件、服务的价格来保证利润稳住股价，也会继续加强生态布局（流媒体、健康、运动等）。 2. 半导体 5G已蓄势待发，2019年可能是4G盛景的最后一年，而这个年份可能决定了未来通信巨头的走向。 （①~③节由虎嗅编辑李赓执笔） ①华为：SoC芯片跑得更快 3G、4G时代高通利用专利制霸通信市场的格局在5G时代大概率会迎来改变。目前在这方面布局的公司很多，但真正的第一梯队主要还是华为、高通、英特尔、摩托罗拉、爱立信。 目前华为在基础的移动通信技术上基本能够做到性能略弱于高通（比英特尔好），同时应用场景上也在不断跟进。同时，在端SoC芯片上已经跑出了比高通更快的节奏。最近还开始在云硬件的基础上进行大规模的投入，芯片整体战略布局的效果正在逐渐显现。 ②英伟达：矿难不影响神经网络 最近因为虚拟货币市场的波动，英伟达营收受冲击。很多游戏显卡实际上被矿工们用来挖矿，复现了2013、2014年的矿难潮。但从历史经验来看，短期的矿卡冲击和营收下降都是可以“熬”过去的。 相比之下，英伟达在人工智能方面的地位“牢不可破”，尤其是神经网络训练上，英伟达的产品几乎是唯一的选择。鉴于人工智能整体应用的不断加深，神经网络的训练规模和范围必将进一步加深，自然也会给英伟达带来更多机遇。 ③英特尔：继续挤牙膏 英特尔关键的半导体制程马车暂时还没有脱离泥潭，同时在PC、服务器市场受到AMD的不断挑战。这还没算ARM对X86架构的整体冲击。 其次是通信技术方面，英特尔的3G、4G表现实在不太好（跟高通对比），5G是一次变革性的机会，但英特尔是否能在诸多通信列强中抢到自己的份额还有待观望。 专用芯片是唯一比较值得信赖的能力，相信在人工智能高速发展的前提下，这部分还会给英特尔以支持。 ④高通官司缠身，营收不佳 （本节由虎嗅编辑张博文执笔） 看上去跟苹果的官司高通亦步亦趋，实际上双方但凡不和解，高通可能面临的就是伤敌一千自损一千二的问题。苹果是高通重要的营收来源，高通2018 年收购恩智浦失败赔掉不少钱，营收状况也不好，和苹果的官司拖得越久，对高通伤害越大。 2019 年高通和苹果的官司肯定还会继续，但高通被判决胜利，和真正的胜利之间还离得很远，高通靠整机收专利税的时代可能会在 2019 年的“和解”中终结，要么就是降价妥协。 3. 人工智能 （本部分均由虎嗅编辑周超臣执笔） 旗帜鲜明地看好或看衰一个企业总是充满了无数的风险和不确定性，对人工智能这个古老又稚嫩的行当尤其如此。人工智能过去两年跟此前的可穿戴热、VR热一样，让无数创业者如洪水般涌入，迅速制造了一个个泡沫，然后迅速原地爆炸、哀鸿遍野。 值得关注：商汤科技可能在2019年进行IPO 商谈科技可能是为数不多让我看好的人工智能初创公司。其团队具有浓郁的学院派气质，联合创始人包括香港中文大学教授汤晓鸥、香港中文大学博士徐立等。 而这家公司的融资能力令人瞠目，粗略估算，该公司成立至今融资总额超过17亿美元，估值超过45亿美元，同时，这家公司在11个月的时间里完成了B轮4.1亿美元、C轮6亿美元、C+轮6.2亿美元三笔大的融资，多次创造单笔融资纪录，是全球总融资额最多、估值最高的人工智能独角兽，也侧面印证了这家公司的技术实力。 与大多数人工智能创业公司缺乏商业模式和盈利能力不同，商汤科技从2017年开始已实现盈利。这家公司在积极进入更多行业领域拓展业务，目前已经进入的行业多达18个，并且还在探索更多领域。 以此势头，商汤科技或在2019年寻求IPO，因为谁也不清楚这股异常持久的人工智能热潮还能热多久。 五、车与出行 即便有老龄化和少子化的警惕，中国庞大的人口基数依然令聚焦于“衣食住行”领域的公司成为赢家（暂时要把“共享单车”排除在外）。以Uber开创的共享经济模式在中国落地后，经历了太多争议、征战和挣扎，而在2019年，出行领域，尤其共享出行依旧有太多不确定性。 先说结论 看好：大众、特斯拉； 不看好：滴滴、奇点； 持平：美团； 值得关注：蔚来汽车。 1. 网约车 人们对生死未卜的ofo的争议犹言在耳，滴滴在2019年的处境也没好到哪去。虎嗅作者判官和虎嗅编辑常芳菲对这家巅峰估值曾达到600亿美元的超级独角兽都较为悲观。 ①滴滴的政策红利消失 （本节由虎嗅作者判官执笔） (责任编辑：波少) |